Quốc hội yêu cầu loại bỏ các phương tiện cơ giới gây ô nhiễm môi trường, đồng thời đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi giao thông xanh nhằm cải thiện chất lượng không khí, bảo đảm phát triển bền vững, không đánh đổi môi trường lấy tăng trưởng kinh tế.
- Triệt phá đường dây lừa đảo đa cấp tiền ảo chiếm đoạt gần 2.000 tỷ đồng
- Phát hiện xe khách chở số lượng lớn thịt nghi động vật hoang dã qua hầm Hải Vân – MUC News
- Canon rời Trung Quốc: Cuộc chia tay khiến hàng nghìn công nhân rơi nước mắt – Khai Mở
Ô nhiễm môi trường tiếp tục là vấn đề đáng lo ngại
Quốc hội vừa ban hành nghị quyết về tiếp tục nâng cao hiệu lực, hiệu quả thực hiện chính sách, pháp luật về bảo vệ môi trường. Nghị quyết được Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn ký ban hành, trong bối cảnh tình trạng ô nhiễm môi trường tại nhiều địa phương vẫn diễn biến phức tạp.
Theo đánh giá của Quốc hội, dù Luật Bảo vệ môi trường năm 2020 đã được triển khai, song ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn như Hà Nội, TPHCM vẫn ở mức cao. Bên cạnh đó, tình trạng ô nhiễm nguồn nước tại các con sông chảy qua khu dân cư, khu công nghiệp, làng nghề chưa được cải thiện rõ rệt, tiềm ẩn nhiều nguy cơ đối với sức khỏe cộng đồng.
Kiểm soát chặt phương tiện giao thông gây ô nhiễm
Một trong những yêu cầu trọng tâm của nghị quyết là tăng cường kiểm soát khí thải từ hoạt động giao thông vận tải. Quốc hội yêu cầu các cơ quan chức năng rà soát, hoàn thiện quy định nhằm hạn chế và tiến tới loại bỏ các phương tiện cơ giới không đủ điều kiện lưu hành, gây ô nhiễm môi trường.
Việc kiểm soát sẽ được thực hiện theo hướng phân vùng môi trường, đặc biệt tại các đô thị lớn và khu vực có mật độ giao thông cao. Những phương tiện phát thải lớn, không đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật sẽ bị hạn chế hoạt động hoặc loại bỏ theo lộ trình cụ thể, bảo đảm phù hợp điều kiện kinh tế – xã hội.
Đẩy mạnh lộ trình chuyển đổi giao thông xanh
Song song với việc siết chặt quản lý phương tiện gây ô nhiễm, Quốc hội yêu cầu xây dựng và triển khai lộ trình chuyển đổi giao thông xanh một cách đồng bộ, khả thi. Trong đó, Nhà nước sẽ có các chính sách hỗ trợ phù hợp, kết hợp đầu tư phát triển hạ tầng giao thông bền vững.
Nghị quyết nhấn mạnh, bảo vệ môi trường không phải là rào cản đối với phát triển kinh tế. Ngược lại, đầu tư cho môi trường chính là đầu tư cho tăng trưởng dài hạn, nâng cao chất lượng sống của người dân và năng lực cạnh tranh của nền kinh tế.
Quốc hội giao Chính phủ xây dựng và triển khai Kế hoạch hành động quốc gia về quản lý chất lượng không khí giai đoạn 2025–2030, tầm nhìn đến năm 2045. Kế hoạch này sẽ là cơ sở quan trọng để kiểm soát ô nhiễm, giảm phát thải, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững.
Quan điểm xuyên suốt được Quốc hội khẳng định là không đánh đổi môi trường lấy tăng trưởng kinh tế đơn thuần, từng bước đưa Việt Nam tiến gần hơn tới mô hình phát triển xanh và kinh tế tuần hoàn.
Theo: Dân trí
