Từ ngày 1/3, quy trình kiểm tra khí thải ô tô chính thức thay đổi, trong đó tem kiểm định sẽ ghi rõ mức khí thải đạt được. Quy định mới được kỳ vọng giúp quản lý chặt phát thải phương tiện và cải thiện chất lượng môi trường không khí.
- Cảnh báo chiêu trò người nước ngoài thu gom ảnh căn cước tại Phú Thọ
- Nàng dâu có 7 chị chồng và hạnh phúc giữa đại gia đình
- TP. HCM: Tìm thấy thi thể hai thiếu niên tử vong dưới kênh Tàu Hủ
Quy trình kiểm tra khí thải ô tô thay đổi từ 1/3
Bắt đầu từ ngày 1/3, các cơ sở đăng kiểm trên cả nước sẽ áp dụng quy trình kiểm tra khí thải ô tô theo quy định mới. Điểm đáng chú ý nhất là kết quả kiểm định không chỉ dừng ở mức “đạt” hay “không đạt” như trước đây. Thay vào đó, tem kiểm định sẽ thể hiện rõ mức khí thải mà phương tiện đáp ứng được. Quy định này nhằm nâng cao tính minh bạch và giúp chủ xe nắm rõ tình trạng phát thải của phương tiện mình sử dụng.
Theo cơ quan quản lý đăng kiểm, việc ghi cụ thể mức khí thải trên tem kiểm định sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho công tác giám sát và quản lý phương tiện tham gia giao thông. Đây cũng là bước chuẩn bị quan trọng cho lộ trình kiểm soát khí thải ngày càng chặt chẽ hơn trong thời gian tới. Đặc biệt, khi các đô thị lớn triển khai vùng hạn chế phát thải, thông tin này sẽ đóng vai trò then chốt. Chủ xe cũng sẽ chủ động hơn trong việc bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện.
Quy trình mới được xây dựng nhằm bảo đảm kết quả đo khí thải chính xác, phản ánh đúng tình trạng vận hành của xe. Các cơ sở đăng kiểm sẽ thực hiện kiểm tra theo tiêu chuẩn tương ứng với năm sản xuất của từng phương tiện. Việc này góp phần hạn chế tình trạng xe cũ, phát thải cao nhưng vẫn lưu thông trong khu vực đô thị đông dân. Đồng thời, quy định mới hướng tới mục tiêu bảo vệ môi trường và sức khỏe cộng đồng.
Lộ trình áp dụng mức khí thải và khuyến cáo với chủ xe
Theo lộ trình được công bố, xe ô tô sản xuất trước năm 1999 sẽ áp dụng mức khí thải thấp nhất. Các xe sản xuất giai đoạn từ 1999 đến 2016, từ 2017 đến 2021 và từ năm 2022 trở đi sẽ lần lượt áp dụng các mức khí thải cao hơn. Việc phân chia này dựa trên tiêu chuẩn công nghệ và khả năng kiểm soát phát thải của từng thế hệ phương tiện. Qua đó, cơ quan chức năng từng bước siết chặt khí thải theo hướng phù hợp và khả thi.
Riêng tại các đô thị lớn như Hà Nội và TP.HCM, lộ trình áp dụng mức khí thải cao sẽ được triển khai sớm hơn so với các địa phương khác. Điều này nhằm giảm áp lực ô nhiễm không khí tại các khu vực có mật độ phương tiện lớn. Trong thời gian tới, phương tiện không đáp ứng mức khí thải theo quy định có thể bị hạn chế lưu thông. Đây được xem là bước đi quan trọng trong chiến lược phát triển giao thông bền vững.
Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến cáo chủ xe nên chủ động kiểm tra, bảo dưỡng phương tiện trước khi đưa xe đi đăng kiểm. Các hạng mục như thay dầu, vệ sinh lọc gió, kiểm tra hệ thống xử lý khí thải cần được chú trọng. Việc bảo dưỡng đúng cách không chỉ giúp xe đạt tiêu chuẩn kiểm định mà còn tiết kiệm chi phí và kéo dài tuổi thọ phương tiện. Quan trọng hơn, đây là hành động thiết thực góp phần bảo vệ môi trường sống.
Theo: Báo Xây Dựng
