Tình trạng bồi lấp tại cửa sông Dinh khiến hơn 300 tàu cá của ngư dân xã Nam Trạch gặp khó, nhiều tàu mắc cạn, hư hỏng máy móc và đối mặt nguy cơ chìm.
- RSV tấn công trẻ nhỏ, chuyên gia cảnh báo biến chứng nguy hiểm
- Phan Thị Hồng Anh đối mặt án tù vì buôn ma túy
- Nghệ An: Người dân khốn khổ vì dòng suối Khe Dứa bị bức tử
Cửa sông Dinh bị bồi lấp làm hàng loạt tàu cá hư hỏng nặng
Từ cuối năm 2025, khu vực cửa sông Dinh tại xã Nam Trạch bắt đầu bị cát bồi lấp mạnh do tác động liên tục của không khí lạnh và sóng lớn dồn vào. Hiện nay, tại đây đã hình thành một cồn cát khổng lồ dài gần một km, rộng hơn 50 m, khiến dòng chảy bị thu hẹp đáng kể và chỉ còn lại một lạch nhỏ ở phía bắc. Vào những thời điểm nước cạn, chỗ sâu nhất của lạch này chỉ khoảng 50 cm, khiến các phương tiện đánh bắt gần như không thể di chuyển qua lại.
Ngư dân Hoàng Văn Huấn, chủ một tàu cá công suất 130CV, chia sẻ rằng ông chưa bao giờ chứng kiến cảnh cửa biển bị lấp nghiêm trọng đến mức này trong nhiều năm qua. Nhiều tàu cá khi cố gắng vượt qua khu vực cửa sông đã bị mắc cạn, dẫn đến hư hỏng máy móc và gãy chân vịt, buộc ngư dân phải huy động hàng chục người để hỗ trợ đẩy tàu vào bờ sửa chữa. Nhằm tránh rủi ro, không ít chủ tàu đã phải di chuyển quãng đường hơn 10 km để neo đậu nhờ tại cửa Nhật Lệ thay vì trở về bến cũ.
(Ảnh: Chụp màn hình báo VnExpress).
Tình trạng luồng lạch bị tắc nghẽn đã khiến phần lớn đội tàu tại địa phương phải nằm bờ suốt từ sau Tết Nguyên đán cho đến nay. Chỉ có một số ít tàu nhỏ tranh thủ lúc thủy triều lên cao nhất để cố gắng ra khơi, sau đó họ buộc phải neo đậu ngoài biển vì lo sợ không thể quay lại cửa sông khi trở về. Ngư dân hiện đang rơi vào cảnh tiến thoái lưỡng nan khi việc nằm bờ gây thiếu hụt thu nhập, nhưng nếu liều lĩnh ra khơi thì nguy cơ hỏng tàu và thiệt hại kinh tế là rất lớn.
Ngư dân thiệt hại nặng và mong sớm khơi thông lạch ổn định
Thiệt hại về tài sản đối với cộng đồng ngư dân đang ngày càng gia tăng khi nhiều sự cố tai nạn đường thủy liên tiếp xảy ra tại cửa sông. Điển hình là trường hợp của ông Nguyễn Khuyên, khi con tàu công suất 100 CV của ông bị sóng đánh chìm trong lúc cố gắng vào bờ vào ngày 16/3 vừa qua. Thống kê cho thấy đã có gần 10 phương tiện bị sóng đánh chìm hoặc hư hại thiết bị điện và ngư cụ, gây tổn thất hàng chục triệu đồng cho mỗi hộ gia đình.
( Ảnh: Chụp màn hình báo VnExpress).
Theo ghi nhận, trong tổng số khoảng 350 tàu cá của xã Nam Trạch, hiện có hơn 100 chiếc đang phải neo đậu tạm bợ ngoài biển vì không có luồng an toàn để vào bờ. Việc các tàu cá phải nằm ngoài khơi tiềm ẩn rủi ro cực lớn, bởi chúng có thể bị sóng dữ đánh chìm bất cứ lúc nào nếu xuất hiện giông lốc hoặc thời tiết xấu đột ngột. Bên cạnh đó, sự thay đổi của dòng chảy còn gây xói lở nghiêm trọng bờ phía bắc, đe dọa trực tiếp đến độ an toàn của hệ thống kè và nhà dân xung quanh.
Trước tình hình khẩn cấp, phương án huy động lực lượng và phương tiện để đào lạch tạm thời nhằm giải tỏa bớt lượng cát bồi lắng đang được xem xét thực hiện. Tuy nhiên, đây chỉ là giải pháp tình thế bởi cửa sông rất dễ bị tái lấp sau mỗi mùa mưa lũ hoặc khi biển động mạnh. Về chiến lược lâu dài, địa phương đã đề xuất dự án chỉnh trị với tổng kinh phí dự kiến 60 tỷ đồng để xây dựng hệ thống đê chắn cát và kè hướng dòng nhằm ổn định sinh kế cho người dân.
Theo: VnExpress
