Hà Nội đang nghiên cứu phát triển mô hình taxi bay và hạ tầng không gian tầm thấp trong quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm. Thành phố định hướng xây dựng hệ sinh thái vận tải công nghệ cao, tích hợp AI quản lý bay và thí điểm tại Hòa Lạc, Sóc Sơn nhằm tạo động lực mới cho kinh tế đô thị hiện đại.
- Săn lùng rễ cây xáo tam phân giá 10 triệu đồng mỗi kg
- Tổng thống Donald Trump thảo luận giải pháp chấm dứt chiến sự Ukraine
- Ung thư tại Việt Nam và thách thức từ việc phát hiện muộn
Hà Nội định hình mô hình taxi bay trong quy hoạch Thủ đô
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 2512/QĐ-UBND phê duyệt Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm. Một trong những điểm đáng chú ý là nghiên cứu phát triển mô hình taxi bay eVTOL – phương tiện cất hạ cánh thẳng đứng chạy điện.
Theo định hướng mới, Hà Nội sẽ tối ưu hóa không gian đô thị theo chiều đứng thay vì chỉ khai thác mặt bằng truyền thống. Thành phố hướng tới mô hình phát triển đa tầng, đa lớp nhằm tăng hiệu quả sử dụng tài nguyên không gian nhưng vẫn bảo đảm hài hòa giữa phát triển và bảo tồn.
Trong quy hoạch, không gian tầm thấp dưới 3.000m được xem là khu vực kinh tế mới nhiều tiềm năng. Đây sẽ là nơi triển khai các hoạt động giao thương và vận chuyển bằng công nghệ bay hiện đại. Taxi bay được xác định là phương tiện vận chuyển hành khách thế hệ mới.
Bên cạnh đó, Hà Nội cũng nghiên cứu ứng dụng drone cho vận chuyển y tế, logistics, chuyển phát nhanh và quản lý hạ tầng đô thị. Để phục vụ mục tiêu này, thành phố dự kiến xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật chuyên biệt.
Các điểm cất hạ cánh sẽ được bố trí tại khu vực Hòa Lạc, Sóc Sơn, trên nóc các tòa nhà cao tầng và các khu bến bãi phù hợp trong nội đô. Các vùng tiên phong khai thác taxi bay sẽ gắn với trung tâm công nghệ và hệ sinh thái logistics nhằm tạo chuỗi kết nối đồng bộ giữa giao thông, thương mại và công nghệ cao.
Hòa Lạc trở thành hạt nhân công nghệ không gian tầm thấp
Trong chiến lược dài hạn, Hà Nội định hướng trở thành trung tâm nghiên cứu, phát triển và sản xuất công nghệ không gian tầm thấp của cả nước. Hạt nhân của kế hoạch này là Khu Công nghệ cao Hòa Lạc. Tại đây, thành phố sẽ xây dựng các khu vực thử nghiệm sandbox nhằm kiểm chứng mô hình quản lý và vận hành các loại hình bay công nghệ cao.
Những khu vực này cho phép triển khai thử nghiệm có kiểm soát trước khi mở rộng thực tế. Quy hoạch cũng đề cập đến việc thiết lập các hành lang bay an toàn trong không gian tầm thấp. Hệ thống quản lý bay sẽ tích hợp trí tuệ nhân tạo AI để điều hành không phận đa tầng theo thời gian thực.
Việc ứng dụng AI được kỳ vọng giúp kiểm soát lưu lượng bay, giảm nguy cơ va chạm và tăng hiệu quả vận hành khi nhiều phương tiện cùng hoạt động trong đô thị đông đúc. Ngoài ra, sân bay Hòa Lạc cũng được quy hoạch theo mô hình lưỡng dụng.
Công trình vừa phục vụ nhiệm vụ an ninh – quốc phòng, vừa hỗ trợ thử nghiệm các phương tiện bay hiện đại trong điều kiện kiểm soát chặt chẽ. Theo giới chuyên gia, nếu được triển khai hiệu quả, mô hình taxi bay có thể mở ra hướng phát triển mới cho giao thông đô thị thông minh, logistics tốc độ cao và kinh tế công nghệ tại Hà Nội trong tương lai.
Theo: Báo Dân trí
