UBND tỉnh Thái Nguyên hiện đang khẩn trương lập dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) để mở rộng toàn bộ tuyến cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên và đoạn kéo dài đến Chợ Mới với tổng kinh phí dự kiến hơn 21.000 tỷ đồng.
- Bắt nguyên kiểm sát viên Lê Thị Hồng Nhung vì làm sai lệch hồ sơ vụ án 89 tỷ đồng
- Chiến sự Iran: Tổng thống Trump phản đối nghị quyết hạn chế quyền lực
- Mỹ trừng phạt Hu Xiaowei và 26 thực thể thuộc mạng lưới tập đoàn Prince
Nâng cấp quy mô hạ tầng và tiêu chuẩn kỹ thuật toàn tuyến
UBND tỉnh Thái Nguyên đang xúc tiến lập dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) cho toàn bộ tuyến cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên và đoạn kéo dài đến Chợ Mới. Sau khi được Bộ Xây dựng bàn giao quyền quản lý trực tiếp, địa phương đã chủ động mời gọi các nhà đầu tư nghiên cứu phương án nâng cấp tổng thể thay vì chỉ sửa chữa cục bộ các đoạn hư hỏng. Mục tiêu cốt lõi của dự án là giải quyết dứt điểm tình trạng mặt đường xuống cấp nghiêm trọng và thường xuyên bị ngập nước, gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông.
Theo dự thảo thiết kế, đoạn cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên với chiều dài 60 km sẽ được tập trung mở rộng từ 4 làn xe hiện hữu lên thành 6 làn xe theo đúng quy hoạch. Phương án thi công sẽ bám sát mặt đường cũ để mở rộng quy mô, đảm bảo vận tốc thiết kế tối đa đạt mức 100 km/h cho toàn phân đoạn này. Việc nâng cấp lên 6 làn xe được đánh giá là giải pháp thiết yếu để đáp ứng nhu cầu giao thông đang ngày càng tăng cao và giảm thiểu tình trạng quá tải thường trực.
Phân đoạn tiếp theo từ Thái Nguyên đi Chợ Mới với chiều dài hơn 39 km cũng nằm trong kế hoạch mở rộng đồng bộ để đảm bảo quy mô tối thiểu 4 làn xe tiêu chuẩn. Tùy thuộc vào đặc điểm địa hình đồi núi phức tạp của khu vực, vận tốc thiết kế sẽ được bố trí linh hoạt trong khoảng từ 80 km/h đến 100 km/h. Sự đầu tư bài bản trên toàn tuyến dài gần 100 km này hứa hẹn sẽ mang lại một diện mạo hoàn toàn mới cho hạ tầng giao thông kết nối vùng Thủ đô với các tỉnh miền núi phía Bắc.
Giải pháp nguồn vốn và kỳ vọng tạo động lực phát triển vùng
Tổng mức đầu tư cho toàn bộ dự án nâng cấp này ước tính vượt con số 21.000 tỷ đồng, được huy động hoàn toàn thông qua phương thức đối tác công tư PPP. Vào ngày 18/6 vừa qua, Hội đồng thẩm định dự án của Bộ Xây dựng đã tổ chức phiên họp thứ hai để rà soát kỹ lưỡng các báo cáo giải trình từ phía địa phương. Các bên liên quan hiện đang nỗ lực hoàn thiện hồ sơ nghiên cứu khả thi để sớm trình cấp có thẩm quyền xem xét và phê duyệt chính thức trong thời gian tới.
Trong các buổi làm việc chuyên môn, đơn vị tư vấn và nhà đầu tư đã làm rõ nhiều thông số kỹ thuật quan trọng cùng các phương án tài chính, nguồn vốn và hiệu quả kinh tế. Nội dung thảo luận cũng đi sâu vào công tác giải phóng mặt bằng, các phương án tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng và giải pháp tổ chức giao thông khi thi công. Những dữ liệu này được xem xét cẩn trọng nhằm đảm bảo tính khả thi cao nhất, tránh các vướng mắc phát sinh khi dự án bắt đầu triển khai trên thực tế.
Lãnh đạo UBND tỉnh Thái Nguyên khẳng định tuyến cao tốc CT.07 hoàn chỉnh sẽ đóng vai trò là trục xương sống giúp gỡ bỏ hoàn toàn các “điểm nghẽn” giao thông huyết mạch. Khi hoàn thành, dự án không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển mà còn mở ra không gian phát triển mới cho Thái Nguyên và các tỉnh lân cận như Hà Nội hay Bắc Ninh. Đây được xem là động lực mạnh mẽ để thúc đẩy lưu thông hàng hóa, thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp và nâng cao giá trị địa ốc trong giai đoạn 2026-2030.
Thiên An (tổng hợp)
