TPHCM – Trực ban trưởng sân bay Tân Sơn Nhất cho biết việc xuất hiện diều gắn đèn đã làm một số chuyến bay phải bay vòng chờ, trong đó có chuyến phải chuyển hướng hạ cánh tại Cam Ranh.
- Thái Nguyên sẽ hợp nhất Bảo tàng và Thư viện tỉnh
- Thấy người bị đánh mà không cứu: Khi đạo đức và pháp luật khác nhau
- Chiếc roi bện thủ công trong vụ đánh trẻ ở chùa Bầu, Phú Thọ
Tối 13/8, lực lượng chức năng mặt đất đã xử lý vụ thả diều gắn đèn được phát hiện tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, trong khi sân bay không phải kích hoạt tình huống khẩn nguy. Sự việc xảy ra chỉ 2 ngày sau vụ phát hiện thiết bị bay không người lái (UAV) từng khiến hoạt động cất hạ cánh tại sân bay này bị gián đoạn.
Trao đổi với phóng viên Dân trí tối 13/8, Trực ban trưởng sân bay Tân Sơn Nhất cho biết sân bay đang thống kê những ảnh hưởng từ vụ việc. Theo dữ liệu Flightradar24, sự xuất hiện của diều đã tác động đến nhiều chuyến bay đang trên hành trình đến TPHCM.
Chuyến SPQ983 của Sun PhuQuoc Airways, trên đường từ Đà Nẵng đến TPHCM, phải bay chờ 2 vòng trước khi hạ cánh lúc 20h42. Chuyến EK392 từ Dubai đến TPHCM cũng phải bay vòng khoảng 4 vòng và hạ cánh lúc 20h53.
Đáng chú ý, chuyến VN595 từ Hong Kong về TPHCM sau khi bay chờ đã không thể tiếp tục hạ cánh tại Tân Sơn Nhất mà phải chuyển hướng đến sân bay Cam Ranh. Lực lượng chức năng tại Tân Sơn Nhất tiếp tục thống kê hậu quả và mức độ ảnh hưởng từ sự việc.
Trước đó, chiều tối 11/8, Tân Sơn Nhất đã hai lần tạm dừng hoạt động cất hạ cánh sau khi phát hiện UAV. Sự cố khi đó ảnh hưởng hơn 70 chuyến bay, trong đó 3 chuyến phải hạ cánh khẩn nguy do cạn nhiên liệu.
Hai sự việc xảy ra trong khoảng thời gian ngắn cho thấy việc xuất hiện các vật thể bay tại khu vực sân bay có thể tác động trực tiếp đến hoạt động khai thác. Với vụ diều gắn đèn tối 13/8, các lực lượng mặt đất đã xử lý và sân bay không phải kích hoạt tình huống khẩn nguy, nhưng ảnh hưởng đối với các chuyến bay vẫn đang được thống kê.
Kim Yến (tổng hợp)
