TP.HCM – Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và các quy định sửa đổi liên quan chính thức được triển khai, bổ sung nhiều yêu cầu mới đối với người lái xe, phương tiện vận tải và việc sử dụng giấy phép lái xe.
- Người kể chuyện quê hương qua từng chén trà Thái Nguyên
- Vợ chồng ở Đà Nẵng trả lại 7 chỉ vàng nhặt được
- Gừng ức chế chín loại ung thư nhưng tám nhóm người không nên dùng
Từ ngày 01/7, hàng loạt quy định mới về trật tự, an toàn giao thông đường bộ bắt đầu có hiệu lực trên phạm vi cả nước. Những thay đổi này được thực hiện theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 được sửa đổi bởi Luật sửa đổi 10 luật có liên quan đến an ninh, trật tự năm 2025 nhằm tăng cường hiệu quả quản lý và bảo đảm an toàn giao thông. Một trong những nội dung đáng chú ý là điều chỉnh quy định về thời gian làm việc của tài xế ô tô kinh doanh vận tải và vận tải nội bộ. Theo quy định mới, giới hạn “không quá 10 giờ trong một ngày và không quá 48 giờ trong một tuần” đối với thời gian lái xe đã được bãi bỏ.
Thay thế cho quy định cũ, pháp luật chỉ duy trì yêu cầu thời gian lái xe liên tục không vượt quá 4 giờ, ngoại trừ trường hợp bất khả kháng hoặc trở ngại khách quan. Thời gian làm việc theo ngày và theo tuần của người lái xe sẽ được thực hiện theo các quy định hiện hành của Bộ luật Lao động. Việc thay đổi này giúp doanh nghiệp vận tải chủ động hơn trong tổ chức nhân sự và khai thác phương tiện. Tuy nhiên, giới hạn về thời gian lái xe liên tục vẫn được giữ nguyên nhằm giảm nguy cơ mất an toàn giao thông do mệt mỏi hoặc buồn ngủ khi điều khiển phương tiện.
Cũng từ ngày 01/7, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn dành cho trẻ em trên ô tô chính thức được áp dụng. Người điều khiển phương tiện không được bố trí trẻ dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 m ngồi cùng hàng ghế với tài xế, trừ trường hợp xe chỉ có một hàng ghế. Bên cạnh đó, người lái xe phải sử dụng hoặc hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em. Quy định này không áp dụng đối với các phương tiện kinh doanh vận tải hành khách như taxi, xe khách hoặc xe buýt do đặc thù hoạt động của loại hình vận tải công cộng.
Đối với phương tiện vận tải hành khách quy mô lớn, quy định mới yêu cầu tăng cường giám sát hoạt động trên xe. Theo đó, các xe kinh doanh vận tải hành khách từ 8 chỗ ngồi trở lên, không tính vị trí của tài xế, ngoài thiết bị giám sát hành trình và camera ghi hình người lái còn phải lắp đặt thiết bị ghi nhận hình ảnh trong khoang hành khách. Việc bổ sung camera khoang khách được kỳ vọng góp phần nâng cao tính minh bạch trong hoạt động vận tải, bảo vệ quyền lợi của hành khách và hỗ trợ cơ quan chức năng trong công tác quản lý. Dữ liệu hình ảnh thu thập từ các thiết bị này phải được xử lý theo đúng quy định về bảo vệ dữ liệu cá nhân.
Liên quan đến giấy phép lái xe, quy định mới mở rộng đối tượng được đào tạo nâng hạng lên giấy phép lái xe hạng CE. Ngoài người đang sở hữu bằng lái hạng C, những người có giấy phép lái xe các hạng D1, D2 và D cũng được phép tham gia đào tạo nâng hạng. Song song với đó, cơ quan quản lý bổ sung các trường hợp bị thu hồi giấy phép lái xe nhằm tăng cường tính nghiêm minh trong công tác cấp, đổi và quản lý bằng lái.
Các trường hợp bị thu hồi gồm người không đủ điều kiện sức khỏe theo quy định, người có hành vi gian dối khi cấp hoặc đổi giấy phép lái xe, cũng như trường hợp không đến nhận giấy phép sau thời gian tạm giữ hoặc hết thời hiệu thi hành quyết định xử phạt mà không có lý do chính đáng. Những thay đổi này được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện khung pháp lý về giao thông đường bộ, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông và tăng hiệu quả quản lý nhà nước trong lĩnh vực vận tải.
Thiên An (tổng hợp)
