Hà Nội – Bộ Xây dựng đặt mục tiêu hoàn thành 34 dự án, dự án thành phần giao thông và khởi công 10 dự án trong năm 2026, trong đó 5 dự án đã khởi công và 5 dự án đang được triển khai.
- Mẹ con thoát khỏi căn nhà ba tầng cháy ở phường Chánh Hưng
- Thủy lợi ba tỉnh đón gói tài trợ 42,76 triệu USD
- Thỏa thuận dầu khí mới làm thay đổi thế cân bằng lợi ích
Thông tin trên được ông Lâm Văn Hoàng, Chánh Văn phòng Bộ Xây dựng, cho biết tại Hội nghị giao ban công tác tháng 8 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 9/2026 của Bộ Xây dựng chiều 4/9. Theo kế hoạch, trong số 10 dự án dự kiến khởi công năm nay có các dự án do Bộ Xây dựng làm cơ quan chủ quản và những dự án trọng điểm do địa phương làm cơ quan chủ quản.
Đến nay, 5 dự án đã được khởi công gồm Cầu Ninh Cường, cải tạo khu gian Hòa Duyệt – Thanh Luyện, hoàn thiện hầm Cù Mông, tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội và cao tốc Vinh – Thanh Thủy, tỉnh Nghệ An. 5 dự án còn lại đang được triển khai để khởi công theo kế hoạch gồm Dự án phát triển các hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam, Dự án 3 tuyến Quốc lộ 53, 62 và Nam Sông Hậu tại Đồng bằng sông Cửu Long, cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng, Vành đai 4 TP.HCM và dự án nâng cấp, mở rộng đoạn Hòa Lạc – Hòa Bình.
Cùng với nhiệm vụ khởi công, năm 2026 Bộ Xây dựng phải hoàn thành 34 dự án, dự án thành phần, trong đó 24 dự án, dự án thành phần do Bộ Xây dựng làm cơ quan chủ quản và 10 dự án, dự án thành phần trọng điểm do địa phương làm cơ quan chủ quản. Một số dự án, dự án thành phần đã hoàn thành gồm cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, các dự án thành phần 1, 2 và 3; tuyến tránh thành phố Cao Bằng; dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc; tuyến nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ; Quốc lộ 8C; đường tránh phía Đông thành phố Đông Hà; dự án thành phần 1 đoạn tránh Ba Đồn thuộc Dự án Quốc lộ 12A; cải tạo, nâng cấp đoạn Hà Nội – Vinh và đoạn Vinh – Nha Trang.
Hiện còn 23 dự án, dự án thành phần đang được thi công, trong đó một số công trình do Bộ Xây dựng làm cơ quan chủ quản chưa đáp ứng tiến độ đề ra. Các dự án được nêu gồm Chợ Mới – Bắc Kạn, Cam Lộ – La Sơn, đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi – Bến Nhất, Gò Quao – Vĩnh Thuận và dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên – Việt Trì.
Theo ông Lâm Văn Hoàng, toàn bộ các dự án thành phần thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2021-2025 đã được đưa vào khai thác, song việc thi công các hạng mục còn lại tại một số dự án vẫn chậm. Nguyên nhân được xác định liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng, giá nhiên liệu và việc phối hợp, tổ chức thi công tại một số dự án.
Trong tháng 8/2026, Bộ Xây dựng đã đưa 5 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang vào thu phí từ ngày 14/8. Tính từ đầu năm đến nay, có 15 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam đã hoàn thành và đưa vào thu phí, với hệ thống ghi nhận hơn 16 triệu lượt phương tiện và thu, nộp ngân sách Nhà nước hơn 2.142 tỷ đồng tiền phí sử dụng đường bộ cao tốc.
Tổng số thu phí sử dụng đường bộ đến ngày 15/8/2026 đạt 9.335 tỷ đồng, tương đương 65,8% dự toán Bộ Xây dựng giao trong năm 2026. Kết quả này được ghi nhận trong bối cảnh ngành xây dựng tiếp tục triển khai các nhiệm vụ liên quan đến đầu tư và khai thác hệ thống hạ tầng giao thông.
Về vận tải, trong tháng 8, vận tải hành khách tăng 17,9% về vận chuyển và 16% về luân chuyển so với cùng kỳ năm trước, trong khi vận tải hàng hóa tăng lần lượt 17,6% và 17,3%. Riêng vận tải hàng hóa bằng đường sắt trong 8 tháng giảm 16,6% về khối lượng vận chuyển và 6,8% về luân chuyển so với cùng kỳ.
Thời gian tới, Bộ Xây dựng tiếp tục tăng cường quản lý vận tải, bảo đảm trật tự an toàn giao thông, nâng cao năng lực và chất lượng dịch vụ, kiểm soát giá cước vận tải, đồng thời đáp ứng nhu cầu đi lại và lưu thông hàng hóa.
Thiên An (tổng hợp)
