Cục CSGT cho biết Đội CSGT đường bộ cao tốc số 3 đã lập biên bản xử phạt nhiều tài xế điều khiển ô tô chạy chậm hơn mức tối thiểu trên tuyến Pháp Vân – Cao Bồ.
- Giá xăng trong nước giảm hơn 5.000 đồng mỗi lít sau ba đợt điều chỉnh
- Tác nhân AI tự xóa dấu vết sau khi xâm nhập web chính phủ
- Khởi tố, bắt tạm giam thanh niên lừa bạn 1,4 tỉ đồng để trả nợ chứng khoán
Ngày 7/11, Cục CSGT (Bộ Công an) thông tin về việc phát hiện và xử lý các phương tiện không bảo đảm tốc độ tối thiểu trên tuyến cao tốc này. Qua kiểm tra, lực lượng chức năng ghi nhận nhiều xe chạy ở mức 62-68km/h, thấp hơn ngưỡng tốc độ tối thiểu được quy định.
Trong số các trường hợp bị phát hiện, ô tô mang biển kiểm soát 35A-207.XX do tài xế Đ.H.C. điều khiển di chuyển với tốc độ 62km/h, thấp hơn mức tối thiểu 18km/h. Một xe khác mang biển số 50H-406.XX, do tài xế T.Q.T. cầm lái, chạy ở tốc độ 68km/h, thấp hơn ngưỡng tối thiểu 12km/h; phương tiện mang BKS 36H-188.XX do tài xế N.Đ.H. điều khiển cũng được ghi nhận di chuyển với tốc độ 68km/h.
Cục CSGT cho biết các tài xế liên quan đã bị lập biên bản do vi phạm quy định tại điểm o khoản 3 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Theo quy định này, mức phạt áp dụng đối với hành vi vi phạm là từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng.
Việc xử lý diễn ra trong bối cảnh phương án tổ chức giao thông mới trên cao tốc Pháp Vân – Cao Bồ được triển khai từ ngày 14/10. Theo đó, làn sát dải phân cách giữa đường, tức làn 1, được bố trí cho phương tiện lưu thông với tốc độ cao, với giới hạn tối đa 100km/h và tối thiểu 80km/h.
Xe khách trên 29 chỗ và xe tải có trọng tải trên 7,5 tấn không được lưu thông thường xuyên ở làn 1, chỉ được sử dụng làn này khi vượt xe rồi phải trở lại làn 2 nằm liền kề bên phải. Những phương tiện không đáp ứng tốc độ tối thiểu của làn 1 phải đi vào làn 2 để nhường đường cho xe chạy nhanh hơn.
Đối với làn 2, tốc độ tối đa được ấn định ở mức 100km/h, còn tốc độ tối thiểu là 60km/h và áp dụng cho các loại ô tô. Việc phân định tốc độ giữa hai làn nhằm tạo điều kiện lưu thông phù hợp với từng nhóm phương tiện.
Đại diện Cục CSGT nhấn mạnh: “Việc tổ chức giao thông mới trên đường cao tốc nhằm hạn chế tình trạng xe chạy chậm bám làn 1, gây hạn chế năng lực lưu thông, khả năng khai thác của đường và gây ức chế cho người điều khiển các phương tiện tham gia giao thông khác”. Việc chấp hành đúng tốc độ và sử dụng làn đường theo quy định là yêu cầu cần thiết để bảo đảm khả năng lưu thông trên tuyến cao tốc.
Mộc Linh (tổng hợp)
