Chiều 15/12, Vietnam Airlines thực hiện chuyến bay kỹ thuật bằng Boeing 787-9 tới sân bay Long Thành, kiểm tra toàn diện năng lực khai thác trước ngày đón chuyến bay chính thức.
- Quảng Trị: Ô tô bán tải mất lái trên cao tốc Cam Lộ – La Sơn, tài xế tử vong
- Công an điều tra bé trai 12 tuổi nghi bị bố bạn học hành hung
- Cầu Bình Phước 1 được nâng cao hơn một mét bằng công nghệ “thần đèn”
Chuyến bay kỹ thuật “xông đất” sân bay Long Thành
Theo kế hoạch do Bộ Xây dựng báo cáo Thủ tướng, chuyến bay kỹ thuật tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành được tổ chức chiều 15/12. Mục tiêu là đánh giá toàn diện điều kiện khai thác bay trước khi sân bay đi vào hoạt động chính thức.
Chuyến bay mang số hiệu VN5001 cất cánh từ Tân Sơn Nhất lúc 15h và hạ cánh xuống Long Thành lúc 15h40. Lượt về mang số hiệu VN5002 rời Long Thành lúc 18h và quay lại Tân Sơn Nhất lúc 18h40 cùng ngày.
Nhiệm vụ của chuyến bay là kiểm tra hệ thống dẫn đường, thông tin liên lạc, quy trình điều phối tàu bay. Đồng thời đánh giá hoạt động chiếu sáng đường băng, sân đỗ và sự phối hợp của các lực lượng điều hành bay.
Cơ trưởng đầu tiên hạ cánh và tàu bay thực hiện nhiệm vụ
Người điều khiển chuyến bay đặc biệt này là cơ trưởng Trần Tuấn Hưng. Tổ bay còn có cơ phó Nguyễn Anh Tài và phi công quan sát Trần Trung Dũng.
Chuyến bay được khai thác bằng tàu bay thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner, số đăng ký VN-A863. Máy bay có sức chở khoảng 290 hành khách, tầm bay hơn 14.000 km và sử dụng động cơ GEnx tiết kiệm nhiên liệu.
Bộ Xây dựng yêu cầu ACV hoàn thiện khu bay, bảo đảm an ninh an toàn và bố trí đầy đủ lực lượng cứu nạn, cứu hỏa. Vietnam Airlines phối hợp rà soát kỹ thuật tàu bay và tổ lái. VATM hoàn tất nghiệm thu hệ thống điều hành bay theo quy định.
Sau chuyến bay kỹ thuật ngày 15/12, sân bay Long Thành dự kiến đón chuyến bay chính thức đầu tiên vào ngày 19/12 với sự tham gia của Vietnam Airlines, Vietjet và Bamboo Airways.
Theo: VOV
