BẮC NINH – Cầu Kênh Vàng, dự án giao thông có tổng mức đầu tư hơn 2.182 tỷ đồng, đã được hợp long, đánh dấu thêm một bước tiến trong quá trình triển khai công trình kết nối Bắc Ninh với thành phố Hải Phòng.
- Cựu Thứ trưởng Nguyễn Bá Hoan bị đề nghị xử lý nghiêm
- Đường dây rửa tiền 1.200 tỷ đồng núp bóng chip điện tử ở Hà Nội
- Công an làm việc tại nơi ở của Hải Sapa TV ở Lào Cai
Công trình bắc qua sông Thái Bình được hợp long vào sáng 22/8, trong khi toàn bộ dự án có thời gian thực hiện từ năm 2021 đến năm 2027. Dự án gồm cầu Kênh Vàng cùng tuyến đường dẫn dài hơn 13,3 km, với các hạng mục đang được tiếp tục thi công.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Kênh Vàng và đường dẫn hai đầu cầu có tổng chiều dài hơn 13,3 km. Trong đó, phần cầu dài 743 m, rộng 23,5 m; tuyến đường dẫn ở hai đầu dài hơn 12,65 km, mặt đường rộng
16 m.
Ban Quản lý dự án Giao thông và Nông nghiệp tỉnh Bắc Ninh số 2 là chủ đầu tư dự án. Gói thầu số 14 thực hiện xây dựng cầu Kênh Vàng và đoạn tuyến từ Km0+00 đến Km6+625,44, với giá trị thực hiện hơn 627 tỷ đồng, tương đương 66,97% giá trị hợp đồng.
Đối với gói thầu số 15, các đơn vị đảm nhiệm đoạn tuyến từ Km6+625,44 đến Km13+396,23. Giá trị thực hiện của gói thầu này đạt hơn 96 tỷ đồng, bằng 26,68% giá trị hợp đồng; việc thi công đường dẫn hai đầu cầu đang được đẩy nhanh.
Đến nay, dự án được phân bổ lũy kế hơn 994,7 tỷ đồng, trong đó số vốn đã giải ngân đạt hơn 921 tỷ đồng, tương ứng 92,6% nguồn vốn được giao. Tuy nhiên, quá trình thực hiện vẫn gặp một số vướng mắc về di chuyển hạ tầng kỹ thuật phía thành phố Hải Phòng và nguồn cung đất, cát, cấp phối đá dăm.
Việc hợp long cầu Kênh Vàng tạo thêm bước tiến trong quá trình hoàn thiện dự án, hướng tới đưa công trình vào khai thác, qua đó tăng cường kết nối giao thông giữa tỉnh Bắc Ninh và thành phố Hải Phòng. Theo kế hoạch, toàn bộ công trình dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng trong năm 2027.
Minh Tuấn (tổng hợp)
