Hạ tầng sạc và đổi pin xe máy điện tại TP HCM đang thiếu hụt nghiêm trọng, khiến người dùng gặp nhiều bất tiện trong sinh hoạt và công việc. Đề xuất lắp đặt 20.000 tủ đổi pin xe máy điện được kỳ vọng sẽ mở rộng mạng lưới năng lượng xanh, giải quyết bài toán tiếp cận hạ tầng cho người dân đô thị.
- Công nghệ cao mở lối làm giàu cho thanh niên nông thôn thời 4.0
- Điều gì xảy ra với lượng đường trong máu khi bạn ăn trứng thường xuyên?
- Người hiền không tranh thắng – Bài học về kết Thiện duyên
Thực trạng thiếu hạ tầng sạc pin, người dùng gặp nhiều khó khăn
Nhiều người sử dụng xe máy điện tại TP HCM cho biết họ phải dành hàng giờ mỗi ngày để tìm chỗ sạc pin, nhất là những người làm nghề chạy dịch vụ hoặc di chuyển liên tục. Không ít khu nhà trọ và chung cư hạn chế hoặc cấm sạc pin trong phòng vì lo ngại rủi ro cháy nổ, buộc người dùng phải sạc tạm tại quán cà phê hoặc các điểm có ổ điện công cộng.
Trong khi số lượng xe máy điện ngày càng tăng nhanh, hệ thống hạ tầng hiện hữu lại chưa theo kịp nhu cầu. Toàn thành phố hiện chỉ có số lượng trụ sạc và điểm đổi pin còn rất hạn chế so với lượng phương tiện lưu thông thực tế, dẫn đến tình trạng quá tải tại các điểm sạc vào giờ cao điểm.
Tủ đổi pin đặt thử nghiệm trên vỉa hè đường Quang Trung, phường Gò Vấp, ngày 25/12. (Ảnh: Chụp màn hình/ VnExpress)
Đề xuất lắp đặt 20.000 tủ đổi pin xe máy điện trên địa bàn thành phố
Trước thực tế đó, các doanh nghiệp đã đề xuất triển khai khoảng 20.000 tủ đổi pin xe máy điện tại những vị trí công cộng phù hợp như vỉa hè đủ điều kiện, gần nhà chờ xe buýt, trường học, cơ quan hành chính và trung tâm thương mại. Mỗi tủ cao khoảng 2 m, có 6–12 khay pin với công suất tương ứng, cho phép người dùng đổi pin nhanh chỉ trong vài phút.
Doanh nghiệp cam kết tự đầu tư, vận hành và bảo trì bằng nguồn vốn xã hội hóa, đồng thời sẵn sàng di dời khi cơ quan chức năng yêu cầu. Nếu được chấp thuận, hệ thống có thể đưa vào vận hành theo lộ trình từ nay đến năm 2026, góp phần hình thành mạng lưới đổi pin diện rộng trong đô thị.
Kỳ vọng thúc đẩy giao thông xanh và đảm bảo an toàn kỹ thuật
Theo các chuyên gia, mô hình đổi pin nhanh đã được áp dụng hiệu quả tại nhiều quốc gia châu Á, giúp người dùng linh hoạt hơn so với việc chờ sạc pin truyền thống. Tuy nhiên, việc triển khai quy mô lớn cần đi kèm tiêu chuẩn kỹ thuật đồng bộ, đảm bảo an toàn điện, phòng cháy chữa cháy và phù hợp quy hoạch giao thông đô thị.
Trong định hướng phát triển giao thông xanh đến năm 2030, TP HCM dự kiến số lượng xe máy điện sẽ tiếp tục tăng mạnh. Do đó, việc mở rộng hệ thống trụ sạc và tủ đổi pin được xem là giải pháp quan trọng để thúc đẩy chuyển dịch sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch, giảm khí thải và ô nhiễm môi trường.
Theo: VnExpress
