Căng thẳng nguồn cung dầu mỏ toàn cầu đang khiến giá xăng liên tục leo thang. Trước áp lực chi phí nhiên liệu, nhiều người bắt đầu quan tâm đến xe điện như một giải pháp tiết kiệm lâu dài.
- Đà Nẵng yêu cầu xử lý hàng chục công trình lấn chiếm quốc lộ 14D
- Vitamin A: Dưỡng chất “khắc tinh” của nhiễm trùng và suy giảm thị lực
- Nguy cơ tử vong từ nốt mụn nhọt chủ quan trên nền bệnh lý mãn tính
Làn sóng quan tâm xe điện tăng mạnh khi giá xăng leo thang
Thị trường năng lượng thế giới đang trải qua giai đoạn biến động mạnh khi nguồn cung dầu mỏ bị gián đoạn tại nhiều khu vực. Các căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz, tuyến hàng hải quan trọng của thị trường năng lượng toàn cầu. Nhiều chuyên gia cho rằng việc gián đoạn này có thể khiến hàng triệu thùng dầu mỗi ngày không thể đưa ra thị trường, kéo giá nhiên liệu tiếp tục tăng cao trong thời gian tới.
Bên cạnh yếu tố địa chính trị, một số cơ sở khai thác dầu lớn cũng buộc phải tạm dừng hoạt động vì lý do an ninh và kỹ thuật. Điều này khiến nguồn cung toàn cầu càng thêm thắt chặt. Trong bối cảnh đó, nhiều tổ chức năng lượng cảnh báo giá dầu có thể tiếp tục tăng và thậm chí tiến gần mức kỷ lục từng thiết lập trong quá khứ. Khi chi phí nhiên liệu tăng nhanh, người tiêu dùng lập tức tìm kiếm các phương tiện tiết kiệm hơn để giảm gánh nặng chi tiêu hàng tháng.
Dữ liệu thị trường cho thấy lượng tìm kiếm về xe điện và xe hybrid đang tăng mạnh trên các nền tảng trực tuyến. Nhiều người xem xe điện như giải pháp giảm phụ thuộc vào xăng dầu. Xu hướng này từng xuất hiện trong các giai đoạn khủng hoảng năng lượng trước đây. Mỗi khi giá xăng tăng mạnh, nhu cầu tìm hiểu về phương tiện chạy điện lại gia tăng. Điều đó cho thấy người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến các lựa chọn giao thông tiết kiệm và thân thiện hơn với môi trường.
Xe điện chưa phải “lời giải hoàn hảo” cho bài toán chi phí nhiên liệu
Đối với những người đã chuyển sang sử dụng xe điện, lợi ích dễ thấy nhất là chi phí vận hành ổn định hơn. Giá điện thường ít biến động mạnh như giá xăng. Nhờ đó người dùng có thể dự đoán chi phí năng lượng trong thời gian dài. Một số nghiên cứu cũng cho thấy tổng chi phí nhiên liệu trong vòng đời xe điện có thể thấp hơn đáng kể so với xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống.
Tuy nhiên, rào cản lớn nhất hiện nay vẫn là giá mua ban đầu của xe điện. Tại nhiều thị trường, giá trung bình của một chiếc xe điện mới vẫn cao hơn đáng kể so với xe chạy xăng. Điều này khiến nhiều người phải cân nhắc kỹ trước khi quyết định chuyển đổi. Người mua thường phải sử dụng xe trong nhiều năm mới có thể bù lại phần chi phí chênh lệch so với xe động cơ đốt trong.
Ngoài ra, giá điện cũng không hoàn toàn miễn nhiễm với biến động của thị trường năng lượng. Áp lực lạm phát và nhu cầu điện ngày càng tăng có thể khiến chi phí điện sinh hoạt tăng theo. Hạ tầng trạm sạc tại nhiều khu vực cũng chưa phát triển đồng đều. Vì vậy, xe điện hiện chưa phải giải pháp hoàn hảo cho mọi người dùng. Dù vậy, xu hướng điện khí hóa giao thông vẫn đang diễn ra mạnh mẽ và được xem là hướng đi dài hạn của ngành công nghiệp ô tô.
Theo: Báo Dân trí
