Lãnh đạo UBND TP Hà Nội vừa chỉ đạo thí điểm lát mặt đường bằng bê tông rỗng và gạch thấm nước tại các tuyến phố nội thành nhằm giảm thiểu tình trạng úng ngập cục bộ trong năm 2026.
- Người trẻ Mỹ đòi chia thừa kế khi cha mẹ còn sống vì áp lực tài
- Hải Phòng: Cứu hộ thành công 11 ngư dân gặp nạn trên biển
- Đột kích căn hộ cao cấp, phát hiện dấu hiệu tội phạm công nghệ cao tại TP.HCM
Chuyển đề án chống ngập thành kế hoạch hành động cụ thể với các mục tiêu định lượng
Văn phòng UBND TP Hà Nội đã ban hành thông báo truyền đạt kết luận của Phó Chủ tịch Trương Việt Dũng về Đề án Xử lý úng ngập khu vực nội thành giai đoạn 2026-2030. Theo chỉ đạo mới nhất, đề án này không được phép dừng lại ở mức đề xuất giải pháp đơn thuần mà phải chuyển đổi thành một kế hoạch hành động cụ thể. Lãnh đạo thành phố yêu cầu mỗi lưu vực thoát nước phải xác định rõ các mục tiêu định lượng như giảm bao nhiêu điểm ngập và giảm chiều sâu cũng như thời gian ngập cụ thể là bao nhiêu. Các đơn vị liên quan phải chịu trách nhiệm trực tiếp về tiến độ và hiệu quả của từng công trình được triển khai.
Trong nỗ lực giải quyết dứt điểm tình trạng này, một Tổ công tác đặc biệt về xử lý úng ngập đô thị sẽ được thành lập dưới sự chỉ đạo trực tiếp của lãnh đạo UBND thành phố. Sở Xây dựng đóng vai trò là cơ quan thường trực, phối hợp cùng các sở ngành về tài chính và quy hoạch kiến trúc cùng chính quyền các địa phương. Mục tiêu trọng tâm trước mắt là lưu vực sông Tô Lịch với 16 điểm ngập thường xuyên hiện nay. Thành phố đặt kế hoạch từng bước giảm chiều sâu ngập xuống không quá 0,2m và thời gian rút nước chỉ còn từ 15 đến 30 phút đối với các trận mưa nằm trong ngưỡng thiết kế.
Đối với những tình huống mưa cực đoan vượt quá công suất thiết kế của hệ thống, thành phố sẽ xây dựng các phương án cảnh báo và phân luồng giao thông chủ động. Việc nâng công suất trạm bơm Yên Sở lên mức 120 m3/giây cũng đang được nghiên cứu kỹ lưỡng để kiểm soát mực nước hệ thống sông và kênh trục. Đây được xem là nhiệm vụ có ý nghĩa chiến lược nhằm tăng cường năng lực thoát nước cho toàn bộ khu vực lõi đô thị. Sự quyết liệt trong khâu điều hành cho thấy Hà Nội đang nỗ lực thay đổi phương thức chống ngập từ bị động ứng phó sang chủ động kiểm soát.
Xây dựng 10 bể điều tiết ngầm và thí điểm vật liệu thấm nước trên vỉa hè
Một trong những giải pháp đột phá được đề xuất là việc xây dựng các bể điều tiết ngầm tại những khu vực có không gian công cộng rộng lớn. Sở Xây dựng sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan rà soát quỹ đất tại sân trường và công viên hoặc bãi đỗ xe để lựa chọn tối thiểu 10 vị trí thí điểm. Các bể ngầm này sẽ thực hiện nhiệm vụ thu gom nước mưa tức thời và thực hiện phương án xả chậm vào hệ thống cống sau khi mưa kết thúc. Phương án này đặc biệt có ý nghĩa tại các khu vực có mật độ dân cư cao nơi hệ thống thoát nước hiện hữu thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải.
Song song với việc xây bể ngầm, trong năm 2026, Hà Nội sẽ thực hiện rà soát để cải tạo bề mặt các tuyến phố và vỉa hè từ ít thấm thành bề mặt thấm nước. Thành phố sẽ thí điểm sử dụng các loại vật liệu mới như bê tông rỗng và gạch thấm nước hoặc gạch có khe trồng cỏ tại một số tuyến phố nội thành. Việc thay thế các bề mặt bê tông hóa truyền thống bằng vật liệu thấm sẽ giúp nước mưa thẩm thấu trực tiếp xuống lòng đất, giảm áp lực chảy tràn trên bề mặt đường. Đây là xu hướng phát triển đô thị bền vững đang được nhiều thành phố lớn trên thế giới áp dụng thành công.
Lãnh đạo thành phố cũng nhấn mạnh việc triển khai các dự án phải đi kèm với biện pháp bảo đảm an toàn và vệ sinh môi trường cũng như phòng chống dịch bệnh. Từng dự án thành phần phải báo cáo rõ ràng về khối lượng công việc đã hoàn thành và các vướng mắc về mặt bằng hay hạ tầng ngầm để có biện pháp tháo gỡ kịp thời. Sự kết hợp giữa nhóm giải pháp công trình xương sống và các giải pháp kỹ thuật mới được kỳ vọng sẽ giúp Hà Nội thoát khỏi cảnh “cứ mưa là ngập”. Người dân Thủ đô đang mong chờ những thay đổi diện mạo hạ tầng này để ổn định cuộc sống sinh hoạt trong mùa mưa bão tới.
Theo: Báo Dân trí
