Hầm qua sông Hồng tại khu vực phía Bắc Hà Nội có tổng mức đầu tư gần 22 nghìn tỷ đồng, dự kiến triển khai từ năm 2026, được kỳ vọng giảm áp lực giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực.
- Vì sao hành vi giả chết trục lợi bảo hiểm không bị xử lý về tội lừa đảo?
- Thao túng giá cổ phiếu CRC, một cá nhân bị phạt 1,5 tỷ đồng
Dự án hầm đường bộ quy mô lớn kết nối hai bờ sông Hồng
Dự án hầm đường bộ qua sông Hồng khu vực phía Bắc là một trong những công trình giao thông trọng điểm của TP Hà Nội trong giai đoạn tới. Theo quy hoạch, hầm có điểm đầu tại đường Park Street, thuộc khu đô thị Ciputra, phường Phú Thượng và điểm cuối kết nối với Quốc lộ 5, đoạn qua xã Vĩnh Thanh.
Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 5,6 km, trong đó đoạn hầm dài 3,5 km, được thiết kế gồm 2 ống hầm song song, đường kính mỗi ống 15,2 m. Hầm được bố trí hai tầng, mặt cắt ngang rộng khoảng 40 m, cho phép tổ chức giao thông hiện đại, an toàn và liên tục giữa hai bờ sông Hồng.
Với tổng mức đầu tư khoảng 21.930 tỷ đồng, đây là dự án giao thông có quy mô lớn, đòi hỏi yêu cầu kỹ thuật cao, đồng thời đóng vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông khu vực phía Bắc Thủ đô.
Tuyến hầm đi qua khu dân cư và đất nông nghiệp
Theo phương án được công bố, tuyến hầm đi qua địa bàn phường Phú Thượng, nơi có khu dân cư hiện hữu và các tuyến đường kết nối quan trọng. Đây là khu vực có mật độ dân cư tương đối cao, việc triển khai dự án đòi hỏi tính toán kỹ lưỡng về giải phóng mặt bằng, tổ chức giao thông và đảm bảo đời sống người dân.
Ở phía bên kia sông Hồng, đoạn tuyến thuộc xã Vĩnh Thanh chủ yếu đi qua đất nông nghiệp. Điều này được đánh giá là thuận lợi cho công tác giải phóng mặt bằng, giúp rút ngắn thời gian chuẩn bị đầu tư và giảm áp lực chi phí đền bù.
Hầm đường bộ được bố trí nằm giữa cầu Thăng Long và cầu Nhật Tân, góp phần chia sẻ lưu lượng phương tiện, giảm tải cho các cây cầu hiện hữu vốn thường xuyên quá tải vào giờ cao điểm.
Kỳ vọng giảm ùn tắc, thúc đẩy phát triển khu vực phía Bắc
Sau khi hoàn thành và đưa vào khai thác, hầm qua sông Hồng được kỳ vọng sẽ tạo ra trục kết nối giao thông chiến lược giữa khu vực nội đô với các địa bàn phía Bắc Hà Nội. Dự án không chỉ giúp giảm ùn tắc giao thông trên các cầu hiện hữu mà còn tăng khả năng kết nối liên vùng.
Bên cạnh vai trò giao thông, công trình còn được đánh giá là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, mở rộng không gian đô thị, khai thác hiệu quả quỹ đất hai bên sông Hồng. Đây cũng là bước quan trọng trong việc hoàn chỉnh quy hoạch chung của Thủ đô theo định hướng phát triển bền vững.
Với quy mô đầu tư lớn và ý nghĩa chiến lược, dự án hầm đường bộ qua sông Hồng đang nhận được sự quan tâm đặc biệt của dư luận và kỳ vọng sẽ tạo diện mạo mới cho hạ tầng giao thông Hà Nội trong tương lai.
Theo: Dân trí
