HÀ NỘI – Chính phủ quy định xe ô tô tải pickup cabin kép và xe ô tô tải van có khối lượng toàn bộ không lớn hơn 3.500kg được tổ chức giao thông như ô tô con, tạo cơ sở thống nhất trong quản lý và lưu thông trên phạm vi cả nước.
- Hơn 1.400 người thiệt mạng sau động đất, Venezuela đối mặt tổn thất lớn
- Mạo danh sư thầy chùa Long Hương, nhóm 15 người lừa hơn nghìn bệnh nhân
- Vợ chồng ở Đà Nẵng trả lại 7 chỉ vàng nhặt được
Theo Nghị định số 241/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 165/2024/NĐ-CP, quy định mới sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7. Quy định được ban hành nhằm hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Điều 11 của Nghị định số 241/2026/NĐ-CP quy định: “Xe ô tô tải pickup cabin kép và xe ô tô tải van có khối lượng toàn bộ không lớn hơn 3.500kg được tổ chức giao thông như đối với xe ô tô con”. Với quy định này, các mẫu xe bán tải phổ thông đang lưu hành tại Việt Nam dù vẫn được phân loại là ô tô tải pickup cabin kép sẽ được lưu thông theo chế độ áp dụng cho ô tô con trên toàn quốc.
Nhóm xe đáp ứng điều kiện gồm nhiều mẫu phổ biến như Ford Ranger, Ford Ranger Raptor, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton và Isuzu D-Max. Các mẫu xe này đều có khối lượng toàn bộ dưới 3,5 tấn, trong đó Ford Ranger Raptor bản máy dầu có khối lượng toàn bộ 3,15 tấn, Toyota Hilux đạt 2,95 tấn và Mitsubishi Triton là 2,91 tấn.
Trước khi quy định mới được ban hành, Hà Nội và TPHCM đã cho phép xe bán tải lưu thông 24/24 giờ nhưng vẫn tồn tại nhiều ý kiến về việc dòng xe này nên được áp dụng cơ chế quản lý như ô tô tải hay ô tô con. Trong khi đó, các mẫu bán tải cỡ lớn như RAM 1500, Ford F-150 và Toyota Tundra vốn được xếp loại ô tô con pickup nên đã được lưu thông như ô tô con.
Việc sửa đổi quy định được thực hiện sau quá trình rà soát của Cục Đăng kiểm Việt Nam phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam đối với các quy định hiện hành. Trên cơ sở đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã kiến nghị Bộ Xây dựng báo cáo Chính phủ điều chỉnh theo hướng cho phép ô tô tải pickup cabin kép và xe tải van có khối lượng toàn bộ đến 3,5 tấn được lưu thông như ô tô con, đồng thời xem xét các kiến nghị của Công ty TNHH Ford Việt Nam về những bất cập trong công tác quản lý và tổ chức giao thông đối với xe bán tải.
Nguyên Hương (Tổng hợp)
