Xe máy điện Honda WN7 vừa xuất hiện trong hồ sơ đăng ký kiểu dáng tại Việt Nam, gây chú ý khi sở hữu sức mạnh tương đương mô tô xăng 600cc, hỗ trợ sạc nhanh CCS2 chỉ khoảng 30 phút di chuyển hơn 150km mỗi lần sạc, mở ra khả năng gia nhập thị trường.
- Quả cầu 5.200 mảnh pha lê bừng sáng, Times Square rực rỡ đón Năm mới 2026
- Nhàn mà không lười, ẩn mà không quên đời – triết học sống sâu giữa thời ồn ào
Honda WN7 lộ diện tại Việt Nam, dấu hiệu cho thấy kế hoạch phân phối không còn xa
Trong Công báo sở hữu công nghiệp số công bố cuối năm 2025, Honda đã đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp cho mẫu xe máy điện mang tên WN7 tại Việt Nam. Động thái này nhanh chóng thu hút sự quan tâm của giới chuyên môn và người tiêu dùng, bởi đây là mẫu mô tô điện cỡ lớn từng ra mắt thị trường quốc tế từ tháng 9-2025.
Dù Honda Việt Nam chưa đưa ra xác nhận chính thức về kế hoạch phân phối, việc hoàn tất thủ tục đăng ký kiểu dáng cho thấy khả năng mẫu xe này được đưa về nước ta trong tương lai là hoàn toàn có cơ sở. Đặc biệt, trong bối cảnh Honda đang đẩy mạnh chiến lược điện hóa toàn cầu, WN7 được xem là bước đi quan trọng để hãng thâm nhập sâu hơn vào phân khúc mô tô điện hiệu suất cao.
Theo lý giải của Honda, tên gọi WN7 mang nhiều ý nghĩa: chữ “W” xuất phát từ khẩu hiệu “Be the Wind”, “N” đại diện cho dòng Naked mang phong cách đường phố, còn số “7” thể hiện nhóm công suất trung – cao cấp. Mẫu xe được thiết kế bởi đội ngũ Honda tại Italy, phối hợp cùng trung tâm R&D tại Nhật Bản, tạo nên diện mạo hiện đại đậm chất châu Âu nhưng vẫn giữ DNA đặc trưng của Honda.
Thiết kế đậm chất mô tô điện, trang bị hiện đại hướng tới trải nghiệm lái
Khác với các dòng xe máy điện trước đây của Honda chủ yếu phục vụ nhu cầu di chuyển đô thị, WN7 đánh dấu lần đầu hãng xe Nhật Bản tập trung phát triển một mẫu mô tô điện thiên về trải nghiệm lái thể thao. Phần đầu xe nổi bật với dải đèn định vị ban ngày kéo ngang, kết hợp bánh xe 17 inch trước – sau và gắp đơn Pro-Arm phía sau.
Xe được trang bị màn hình TFT màu 5 inch, hiển thị đầy đủ thông tin vận hành, dung lượng pin, góc nghiêng khi vào cua và hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh thông qua ứng dụng Honda RoadSync, giúp dẫn đường và liên lạc thuận tiện. Khung xe sử dụng hợp kim nhôm dạng không dầm chính, trong đó pin đóng vai trò kết cấu chịu lực trung tâm, góp phần giảm trọng lượng và tăng độ cứng vững.
Hệ thống treo đến từ Showa gồm phuộc trước USD đường kính 43 mm và giảm xóc sau gắn với gắp đơn, đều có khả năng điều chỉnh tải trước. Hệ thống phanh Nissin sử dụng đĩa đôi phía trước, đĩa đơn phía sau, tích hợp ABS hai kênh cùng cảm biến IMU 6 trục, hỗ trợ kiểm soát ổn định khi phanh gấp hoặc vào cua.
Sạc nhanh 30 phút, sức mạnh tương đương mô tô xăng 600cc
Điểm nhấn lớn nhất trên xe máy điện Honda WN7 nằm ở khả năng sạc nhanh. Xe sử dụng cổng sạc CCS2 – tiêu chuẩn phổ biến trên ô tô điện. WN7 có thể sạc đầy pin trong khoảng 5,5 giờ bằng ổ cắm điện gia đình, rút xuống 2,4 giờ khi dùng bộ sạc tường 6kVA. Đáng chú ý, với sạc nhanh, pin có thể nạp từ 20–80% chỉ trong khoảng 30 phút, tương đương gần 90km di chuyển.
Sức mạnh của WN7 đến từ động cơ điện công suất tối đa 50kW (khoảng 67 mã lực), mô-men xoắn đạt 100Nm. Khối động cơ và bộ điều khiển được tích hợp trong một cụm truyền động duy nhất, truyền lực tới bánh sau bằng dây đai nhằm giảm tiếng ồn và rung động. Xe có khả năng tăng tốc 0–100km/h trong 4,6 giây và đạt tốc độ tối đa 129km/h, tương đương nhiều mẫu mô tô xăng 600cc.
Bên dưới yên xe là khoang chứa đồ dung tích khoảng 20 lít, đủ để đựng mũ bảo hiểm cùng các vật dụng cá nhân. Honda bắt đầu sản xuất WN7 từ tháng 11-2025, lô xe đầu tiên dự kiến giao cho đại lý đầu năm 2026. Hiện tại, một số xe đã được lực lượng cảnh sát Nhật Bản sử dụng làm phương tiện tuần tra chuyên dụng.
Theo: Gia lai
