Từ ngày 1/1/2026, quy định mới về phí sử dụng đường bộ chính thức có hiệu lực, trong đó nêu rõ nhiều trường hợp ô tô không phải nộp phí. Những thay đổi này được đánh giá là có lợi cho người dân, giúp giảm thủ tục và chi phí cho chủ xe trên cả nước.
- Cổ động viên Thái Lan chỉ trích đội nhà, quay sang ủng hộ U23 Việt Nam tại U23 châu Á 2026
- Nhiều trẻ em nhiễm HIV sau khi truyền máu ở Ấn Độ
- Những cái chết do sốc nhiệt giữa mùa đông tại Nhật Bản có nguyên nhân từ đâu
Từ năm 2026, loại ô tô nào không thuộc diện phải nộp phí? Loại ô tô nào được miễn nộp phí đường bộ?
Theo Nghị định 364/2025/NĐ-CP của Chính phủ, bắt đầu từ ngày 1/1/2026, việc thu phí sử dụng đường bộ đối với ô tô sẽ được điều chỉnh theo hướng đơn giản, rõ ràng hơn so với trước đây. Phí đường bộ chỉ áp dụng với các loại ô tô đã được đăng ký, gắn biển số và có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường còn hiệu lực.
Đây là cơ sở pháp lý quan trọng để xác định nghĩa vụ tài chính của chủ phương tiện khi tham gia giao thông. Một trong những điểm mới đáng chú ý là một số phương tiện sẽ không còn nằm trong diện chịu phí sử dụng đường bộ.Cụ thể, xe chở người bốn bánh gắn động cơ và xe chở hàng bốn bánh gắn động cơ không thuộc đối tượng phải nộp phí từ năm 2026.
Quy định này giúp tháo gỡ vướng mắc cho nhóm phương tiện nhỏ, thường hoạt động trong phạm vi hẹp, ít sử dụng hạ tầng giao thông đường bộ quy mô lớn.Nghị định mới cũng quy định rõ các trường hợp ô tô được miễn phí sử dụng đường bộ, nhằm bảo đảm tính công bằng và phù hợp với thực tế sử dụng phương tiện.
Những trường hợp không phải nộp phí bao gồm: ô tô bị hư hỏng không thể sử dụng; xe đã bị thải bỏ hoặc bị mất và chủ xe đã làm thủ tục thu hồi giấy đăng ký, biển số theo quy định. Ngoài ra, các phương tiện bị tịch thu theo quyết định của cơ quan có thẩm quyền cũng không phải nộp phí.Bên cạnh đó, ô tô bị tạm giữ từ 30 ngày trở lên hoặc tạm dừng tham gia giao thông liên tục từ 30 ngày cũng được miễn phí trong thời gian không sử dụng.
Xe không tham gia giao thông công cộng cũng không phải đóng phí
Một điểm mới khác được nhiều chủ xe quan tâm là quy định về ô tô không sử dụng đường giao thông công cộng.Theo đó, xe của doanh nghiệp, hộ kinh doanh hoặc cá nhân nếu không tham gia giao thông và không sử dụng đường giao thông công cộng sẽ không phải nộp phí đường bộ.
Trường hợp phương tiện đang tham gia giao thông nhưng sau đó chuyển sang không sử dụng đường công cộng cũng thuộc diện không phải đóng phí.
Thay đổi hình thức nộp phí, bỏ tem đường bộ, quy định đối với xe thanh lý, phát mại
Từ năm 2026, chủ xe chỉ còn hai hình thức nộp phí là nộp theo chu kỳ kiểm định hoặc nộp theo năm dương lịch. Hình thức nộp phí theo tháng sẽ bị bãi bỏ nhằm giảm thủ tục hành chính.Đáng chú ý, tem thu phí đường bộ dán trên kính xe cũng sẽ không còn được sử dụng. Việc quản lý thu phí sẽ thực hiện thông qua dữ liệu đăng kiểm, giúp minh bạch và thuận tiện hơn.
Đối với ô tô bị tịch thu, thu hồi hoặc thanh lý, phát mại, chủ xe mới chỉ phải nộp phí kể từ thời điểm đưa xe đi kiểm định để lưu hành. Phần phí còn tồn của chủ cũ sẽ không bị truy thu, tránh phát sinh tranh chấp và bất cập trong quá trình mua bán, chuyển nhượng.
Theo: Người đưa tin
