Kiểm định khí thải xe máy chính thức được áp dụng từ ngày 30/6, nhằm giảm ô nhiễm không khí đô thị. Tuy nhiên, việc kiểm soát khí thải xe buýt xả khói đen vẫn khiến dư luận băn khoăn.
- Giá vàng thế giới vượt 4.600 USD, phố Wall lập kỷ lục phiên 12/1
- Ký hiệu lạ xuất hiện dày đặc trên tường chung cư ở Hà Nội
Siết kiểm định khí thải xe máy trên phạm vi toàn quốc
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã ban hành Thông tư số 92/2025/TT-BNNMT quy định tiêu chuẩn khí thải xe mô tô, xe gắn máy. Thông tư có hiệu lực từ ngày 30/6, áp dụng với các phương tiện lưu thông trên đường bộ. Theo quy định, xe máy phải đảm bảo khí thải không vượt quá giới hạn cho phép đối với các thông số CO và HC. Các thông số này được quy định cụ thể.
Trong Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 99:2025/BNNMT ban hành kèm theo Thông tư. Đây được xem là bước đi mạnh nhằm loại bỏ các xe máy cũ nát, xuống cấp, gây ô nhiễm môi trường. Xe máy chạy xăng hiện vẫn là phương tiện đi lại chủ yếu của người dân tại nhiều đô thị lớn.
Hơn 70 triệu xe máy phải kiểm định khí thải
Theo ước tính, cả nước hiện có hơn 70 triệu mô tô, xe máy thuộc diện phải kiểm định khí thải. Để đáp ứng nhu cầu này, cần xây dựng khoảng 5.000 cơ sở kiểm định đủ điều kiện hoạt động. Quy mô triển khai lớn đặt ra thách thức không nhỏ về hạ tầng, nhân lực và tổ chức thực hiện.
Tuy nhiên, trong bối cảnh chất lượng không khí tại Hà Nội nhiều năm liên tiếp chạm ngưỡng báo động, chính sách này được đánh giá là cần thiết. Việc kiểm soát khí thải xe máy được kỳ vọng sẽ góp phần giảm phát thải từ giao thông cá nhân, vốn chiếm tỷ trọng lớn tại đô thị.
Băn khoăn về khí thải xe buýt xả khói đen
Bên cạnh sự đồng thuận với chủ trương kiểm định khí thải xe máy, nhiều độc giả bày tỏ lo ngại về tính đồng bộ trong quản lý. Thực tế, không ít xe buýt lưu thông trong đô thị vẫn xả khói đen, gây ô nhiễm nghiêm trọng. Nếu xe máy bị siết kiểm định nghiêm ngặt, câu hỏi đặt ra là các phương tiện công cộng cỡ lớn có được kiểm soát tương xứng hay không.
Việc thiếu biện pháp rõ ràng đối với xe buýt có thể làm giảm hiệu quả chung của chính sách bảo vệ môi trường. Dư luận mong muốn cơ quan quản lý sớm có giải pháp kiểm soát khí thải đồng đều giữa các loại phương tiện.
Theo: Dân trí
