Căng thẳng tại khu vực đã dẫn đến việc hủy chuyến bay Trung Đông hàng loạt từ hai sân bay lớn nhất Việt Nam trong những ngày đầu tháng 3.
- Anh cho phép Mỹ sử dụng căn cứ quân sự để tập kích các mục tiêu tại Iran
- Rằm tháng Giêng 2026: Giờ đẹp cúng và văn khấn
- Bảy chỉ huy Iran tử nạn và thương vong đầu tiên của binh sĩ Mỹ trong xung đột
Thống kê thiệt hại từ làn sóng hủy chuyến bay Trung Đông
Sự gia tăng căng thẳng quân sự tại Trung Đông đã dẫn đến một làn sóng hủy chuyến bay quy mô lớn từ Việt Nam. Theo thông tin mới nhất, Qatar Airways đã phải dừng 9 chuyến bay giữa Việt Nam và Doha từ cuối tháng 2 đến ngày 2/3, tác động đến tổng cộng 2.257 hành khách. Chỉ tính riêng trong sáng nay, một chuyến bay từ TP.HCM đã bị hủy vào phút chót, khiến hàng trăm người không thể thực hiện hành trình như dự kiến.
Hãng Emirates Airlines cũng chịu tác động không kém khi ghi nhận 1.881 hành khách tại Việt Nam bị ảnh hưởng bởi các lệnh dừng bay đột ngột. Trong đó, các chuyến bay từ Hà Nội và TP.HCM đi Dubai liên tục bị hủy bỏ do tình hình an ninh tại các vùng trời trung gian không đảm bảo. Tại Đà Nẵng, hãng cũng phải hủy chuyến bay hoạt động theo quyền tự do thương mại, cho thấy tầm ảnh hưởng của sự cố này đã lan rộng ra khắp các cảng hàng không lớn của nước ta.
Ngoài ra, Etihad Airways cũng đã thông báo hủy một chuyến bay từ Nội Bài đi Abu Dhabi vào tối ngày 1/3, khiến 276 hành khách rơi vào tình cảnh lỡ dở. Các hãng bay hiện đang nỗ lực triển khai các biện pháp hỗ trợ như cho phép đặt lại chỗ miễn phí hoặc hoàn tiền vé theo quy định. Tuy nhiên, việc hàng nghìn người cùng lúc bị ảnh hưởng đã tạo ra áp lực rất lớn lên hệ thống dịch vụ khách hàng tại các sân bay và các văn phòng đại diện.
Cập nhật tình trạng đóng cửa không phận quốc tế
Theo đánh giá của Cục Hàng không Việt Nam, việc đóng cửa không phận tại các nước Trung Đông là nguyên nhân cốt yếu dẫn đến tình trạng hủy chuyến hiện nay. Các nước như Iran, Israel và Syria đã áp đặt lệnh cấm bay hoàn toàn do lo ngại các rủi ro từ giao tranh quân sự đang diễn ra ác liệt. Thời gian mở cửa trở lại sớm nhất dự kiến là cuối ngày 3/3, nhưng điều này hoàn toàn có thể thay đổi tùy thuộc vào diễn biến chiến sự tại khu vực.
Nhiều quốc gia quan trọng khác như Iraq, Qatar, Kuwait và Bahrain vẫn chưa đưa ra bất kỳ thông tin nào về việc khi nào vùng trời sẽ hoạt động trở lại bình thường. Điều này tạo ra một khoảng trống lớn trong việc điều hành các đường bay thương mại kết nối châu Á với khu vực Trung Đông và châu Âu. Riêng UAE và Jordan đang áp dụng các biện pháp mở cửa dè dặt và theo dõi sát sao tình hình từng giờ để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các chuyến bay.
Cục Hàng không Việt Nam đưa ra khuyến nghị quan trọng rằng hành khách cần kiểm tra cập nhật chuyến bay trực tuyến trước khi đến sân bay. Tình hình khai thác của các hãng hàng không Trung Đông sẽ còn phụ thuộc rất nhiều vào các quyết định từ nhà chức trách hàng không quốc tế trong những ngày tới. Người dân được khuyên nên kiên nhẫn và tuân thủ các hướng dẫn từ phía hãng bay để đảm bảo quyền lợi và an toàn cho bản thân trong bối cảnh bất ổn này.
Theo: Báo Dân trí
