Nghề mặc cả giá ôtô đang trở thành “mỏ vàng” mới, giúp Tomi Mikula thu nhập 200.000 USD mỗi tháng nhờ đàm phán giá xe cho khách hàng.
- Bắt đối tượng dùng chìa khóa xe máy tấn công người tại quán karaoke
- Xin thầy hãy dạy cho con tôi
- Điều gì không thể giết chết chúng ta sẽ làm chúng ta mạnh mẽ hơn
Chiến lược mặc cả giá ôtô giúp tránh “bẫy” đại lý
Trong bối cảnh giá xe tăng cao, nghề mặc cả giá ôtô nổi lên như một dịch vụ chuyên nghiệp. Tomi Mikula, 33 tuổi, sống tại North Carolina, đã tận dụng 10 năm kinh nghiệm tại đại lý để phát triển công việc này. Mỗi thương vụ thành công, anh thu phí khoảng 1.000 USD, mang lại nguồn thu đáng kể. Thay vì đến showroom, Mikula làm việc hoàn toàn qua điện thoại. Anh cho rằng việc khách hàng ở lâu tại đại lý dễ rơi vào “bẫy chi phí chìm”. Khi đã dành nhiều thời gian, người mua thường khó rời đi mà không ký hợp đồng.
Cách tiếp cận từ xa giúp Mikula giữ sự tỉnh táo và tập trung vào giá thực tế. Khi bị yêu cầu đến xem xe, anh thường khẳng định đã sẵn sàng mua ngay. Điều này giúp cuộc thương lượng đi thẳng vào vấn đề giá cả. Chiến lược cốt lõi của nghề mặc cả giá ôtô là tập trung vào giá “lăn bánh”. Đây là mức giá cuối cùng, bao gồm thuế và các loại phí. Mikula khuyến cáo khách hàng không nên chú ý đến khoản trả góp hàng tháng.
Các đại lý thường dùng chiêu chia nhỏ chi phí để che giấu tổng giá trị xe. Ngoài ra, nhiều dịch vụ đi kèm như bảo hành mở rộng hay bảo hiểm GAP có thể làm giá xe tăng tới 30%. Mikula luôn bóc tách các khoản này để giảm chi phí thực. Một chiến thuật hiệu quả khác là tạo cạnh tranh giữa các đại lý. Anh liên hệ nhiều nơi cùng lúc cho một mẫu xe. Điều này buộc các bên giảm lợi nhuận để giành khách, thay vì giữ giá niêm yết.
Thực tế, khách hàng của Mikula từng mua xe Mazda CX-50 với giá thấp hơn 4.000 USD. Việc chỉ ra lượng xe tồn kho lớn đã giúp tạo lợi thế trong đàm phán. Dù mang lại thu nhập cao, nghề mặc cả giá ôtô không hề dễ dàng. Nhiều đại lý nhận ra giọng của Mikula và từ chối làm việc. Để tiếp cận, anh đôi khi phải thay đổi cách liên lạc hoặc dùng số điện thoại khác.
Công việc đòi hỏi cường độ cao, đặc biệt vào cuối tháng. Mikula thường làm việc liên tục qua các phiên livestream, thậm chí ăn uống vội vàng. Áp lực doanh số khiến công việc trở nên căng thẳng. Dù vậy, không phải thương vụ nào cũng đạt mức giảm sâu. Với các mẫu xe “hot”, mục tiêu chỉ là mua đúng giá niêm yết. Tuy nhiên, việc tránh được phụ phí đã là thành công lớn với người mua.
Theo: Báo Dân trí
