CSGT hóa trang trên cao tốc TP.HCM - Vân Phong: Xử phạt gần 100 tài xế mỗi ngày

Lực lượng CSGT hóa trang trên cao tốc TP.HCM – Vân Phong phát hiện gần 100 vi phạm mỗi ngày. Biện pháp này nhằm nâng cao ý thức tài xế và đảm bảo an toàn.

Phương thức tuần tra hóa trang và hiệu quả xử lý

Đội CSGT số 6 vừa triển khai lực lượng mặc thường phục trên cao tốc. Họ sử dụng xe biển trắng để ghi hình vi phạm trực tiếp. Cách làm này giúp phát hiện nhiều lỗi mà tài xế thường chủ quan. Theo lãnh đạo đơn vị, người tham gia giao thông khó nhận ra lực lượng. Điều này đảm bảo mọi hành vi sai phạm đều bị ghi nhận kịp thời. Chỉ cần vài phút mật phục, tổ công tác đã ghi hình được nhiều trường hợp. Sự hiện diện âm thầm giúp kiểm soát trật tự giao thông tốt hơn.

Hình thức tuần tra mới giúp tăng cường hiệu quả giám sát toàn tuyến. Các thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ hiện đại được trang bị đầy đủ. Lực lượng chức năng có thể ngồi ngay trong dòng xe đang lưu thông. Hình ảnh vi phạm được gửi về các chốt kiểm soát gần nhất. Tài xế sẽ bị dừng xe xử lý ngay hoặc nhận phạt nguội. Việc kiểm soát diễn ra liên tục 24/24 giờ mỗi ngày. Lực lượng thay đổi vị trí mật phục để tránh bị phát hiện sớm. Cách làm này mang lại hiệu quả cao trong việc răn đe.

Số lượng biên bản lập trực tiếp và phạt nguội tăng mạnh gần đây. Từ ngày 15/3 – 7/4, đơn vị đã lập 900 biên bản. Số tiền xử phạt trực tiếp đạt hơn 3,7 tỷ đồng. Ngoài ra, gần 870 trường hợp khác cũng bị gửi thông báo phạt nguội. Tổng số tiền phạt dự kiến lên tới hơn 8,7 tỷ đồng. Những con số này phản ánh thực trạng vi phạm còn diễn ra phổ biến. Sự hiện diện âm thầm của CSGT buộc tài xế phải tự giác hơn. Ý thức chấp hành luật lệ nhờ đó được nâng cao rõ rệt.

Khi phát hiện vi phạm, CSGT có thể báo cho chốt kiểm soát gần đó để dừng xe hoặc
phạt nguội. (Ảnh: Chụp màn hình báo Thanh Niên).

Cảnh báo nguy hiểm từ các lỗi vi phạm phổ biến

Sử dụng điện thoại khi lái xe là lỗi diễn ra thường xuyên nhất. Ở tốc độ cao, chỉ cần mất tập trung một giây cũng rất nguy hiểm. Chiếc xe có thể lao đi quãng đường dài hàng chục mét. Nếu tài xế mải lướt điện thoại, khả năng phản xạ sẽ giảm sút. Các vụ va chạm dây chuyền thường bắt nguồn từ những giây phút này. Hành vi này hiện bị phạt tiền từ 4 đến 6 triệu đồng. Người lái cũng sẽ bị trừ 4 điểm trên giấy phép lái xe. Đây là biện pháp xử phạt nghiêm khắc để đảm bảo an toàn.

Lực lượng chức năng còn tập trung xử lý lỗi chuyển làn ẩu. Nhiều tài xế không bật tín hiệu báo rẽ khi thay đổi làn. Việc dừng đỗ sai quy định trên cao tốc cũng tiềm ẩn rủi ro. Các xe gặp sự cố thường không đặt biển cảnh báo đúng cách. Điều này khiến phương tiện phía sau khó xử lý kịp tình huống. Toàn tuyến cao tốc hiện đã được phủ kín hệ thống camera giám sát. Mọi vi phạm đều được lưu trữ làm bằng chứng xử phạt nghiêm. Tài xế không nên chủ quan khi vắng bóng lực lượng chức năng.

Mục tiêu chính của việc hóa trang là thay đổi tâm lý tài xế. Nhiều người chỉ chấp hành luật lệ khi nhìn thấy cảnh sát. Khi vắng bóng lực lượng, họ lại vô tư vi phạm luật giao thông. Tai nạn trên cao tốc thường để lại hậu quả vô cùng nặng nề. CSGT khuyến cáo các doanh nghiệp vận tải cần giám sát chặt chẽ lái xe. Việc tuân thủ quy định phải trở thành thói quen tự giác mỗi ngày. Điều này giúp bảo vệ tính mạng cho chính tài xế và hành khách. An toàn giao thông là trách nhiệm của mọi người.

Theo: Báo Thanh Niên