Sau hơn 3 năm thi công, cầu Vạn Xuân tại TP Huế đã hoàn thành nhưng vẫn bị rào chắn do thiếu đường dẫn, vướng mặt bằng 5 hộ dân chưa giải tỏa.
- Nam thanh niên Gia Lai trả lại tiền nhặt được tại cây ATM ngân hàng
- Xuất khẩu cá rô phi: Cá rô phi Việt Nam chiếm lĩnh thị trường Mỹ và Brazil
- Lệnh trừng phạt Iran: Mỹ tăng cường bắt giữ tàu thô trên các tuyến hàng hải
Công trình hoàn thiện nhưng chưa thể vận hành
Khởi công từ tháng 4/2022, cầu Vạn Xuân được kỳ vọng trở thành trục kết nối quan trọng giữa hai phường Kim Long và Phú Xuân của Huế, góp phần mở rộng không gian đô thị và phục vụ nhu cầu đi lại ngày càng tăng. Công trình có chiều dài 40m, rộng 6,5m, được xây dựng bằng bê tông cốt thép, thay thế cho cây cầu sắt cũ nhỏ hẹp, vốn chỉ đáp ứng được xe hai bánh và người đi bộ. Sau hơn 3 năm triển khai, các hạng mục chính của cầu đã hoàn thành. Tuy nhiên, nghịch lý xảy ra khi cây cầu hiện đại này vẫn chưa thể đưa vào sử dụng.
Hai đầu cầu bị rào chắn tạm thời, ngăn không cho phương tiện lưu thông. Nguyên nhân chính đến từ việc tuyến đường dẫn phía phường Phú Xuân chưa được hoàn thiện, khiến toàn bộ công trình không thể khai thác đúng mục tiêu ban đầu. Thực tế này đã và đang gây ra nhiều bất tiện cho người dân địa phương. Đặc biệt, học sinh và người lao động sinh sống tại phường Kim Long khi di chuyển vào trung tâm thành phố buộc phải đi vòng qua cầu Kim Long, cách đó khoảng 2km.
Việc kéo dài quãng đường không chỉ tốn thời gian mà còn làm gia tăng áp lực giao thông tại các tuyến đường hiện hữu. Nhiều người dân bày tỏ sự tiếc nuối khi một công trình được đầu tư hàng trăm tỷ đồng lại chưa thể phát huy hiệu quả. Kỳ vọng về một tuyến giao thông thuận tiện, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – du lịch khu vực miệt vườn Kim Long đến nay vẫn chưa thể trở thành hiện thực, dù phần “xương sống” của dự án đã hoàn tất.
Vướng mắc liên quan 5 hộ dân, chờ phương án tái định cư
Theo chính quyền địa phương, điểm nghẽn lớn nhất hiện nay nằm ở công tác giải phóng mặt bằng tại khu vực đường dẫn phía phường Phú Xuân. Cụ thể, đoạn tuyến kết nối từ cầu ra đường Lê Duẩn, gần khu vực tuyến đường sắt Bắc – Nam, vẫn chưa thể thi công do vướng 5 hộ dân với tổng diện tích khoảng 1.100m² chưa bàn giao. Các cơ quan chức năng đã nhiều lần tổ chức đối thoại, vận động người dân hợp tác, nhằm sớm hoàn tất việc giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, quá trình này vẫn chưa đạt được sự đồng thuận cuối cùng.
Một trong những nguyên nhân là phương án tái định cư cho các hộ dân dù đã được xây dựng nhưng vẫn đang trong giai đoạn điều chỉnh, chưa thể triển khai thực tế. Việc chậm trễ trong bố trí tái định cư khiến tiến độ toàn bộ hạng mục đường dẫn bị đình trệ. Điều này kéo theo hệ lụy là cây cầu dù đã hoàn thiện vẫn phải “đắp chiếu”, gây lãng phí nguồn lực đầu tư công và làm giảm hiệu quả của dự án phát triển đô thị. Trong bối cảnh nhu cầu đi lại của người dân ngày càng gia tăng, việc sớm tháo gỡ vướng mắc mặt bằng trở thành yêu cầu cấp thiết.
Không chỉ để phát huy giá trị của công trình cầu Vạn Xuân, mà còn nhằm đảm bảo quyền lợi chính đáng của người dân bị ảnh hưởng, đồng thời thúc đẩy phát triển hạ tầng đô thị một cách đồng bộ, bền vững. Câu chuyện của cầu Vạn Xuân một lần nữa đặt ra bài toán về sự phối hợp giữa đầu tư xây dựng và công tác giải phóng mặt bằng. Nếu không được xử lý kịp thời, những “điểm nghẽn” tương tự có thể tiếp tục lặp lại, làm chậm nhịp phát triển đô thị và gây lãng phí không đáng có.
Theo: VietNamNet
