Cầu Hoàng Gia tại Hải Phòng hoàn thành sau 22 tháng thi công, trở thành cây cầu bắc qua sông Cấm có tiến độ nhanh nhất từ trước đến nay.
- Vụ mổ lấy dị vật tại Nghệ An: Bé trai phải chuyển viện sau phẫu thuật
- Mẹ tố cha ruột bạo hành con trai 10 tuổi ở Nghệ An
- Giải đặc biệt IMO: Dấu ấn duy nhất của toán học Việt Nam sau 47 năm
Cầu Hoàng Gia xác lập kỷ lục tiến độ trên sông Cấm
Cầu Hoàng Gia được khởi công vào tháng 9/2023 và chính thức đưa vào vận hành từ ngày 15/7/2025. Chỉ sau 22 tháng thi công, công trình đã hoàn thành và đi vào khai thác, thiết lập kỷ lục mới về tiến độ đối với các cây cầu bắc qua sông Cấm.
So với nhiều dự án cầu lớn trước đây tại Hải Phòng, thời gian thi công của cầu Hoàng Gia ngắn hơn đáng kể. Trong khi cầu Kiền mất khoảng 28 tháng, cầu Bính cần 32 tháng và cầu Hoàng Văn Thụ hoàn thành sau 33 tháng, công trình mới đã rút ngắn đáng kể thời gian xây dựng.
Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 2.300 tỷ đồng, giữ vai trò quan trọng trong chiến lược mở rộng không gian đô thị của Hải Phòng về phía Bắc. Công trình kết nối trực tiếp đảo Vũ Yên với khu vực trung tâm thành phố thông qua trục đường Lê Thánh Tông, góp phần hình thành mạng lưới giao thông đồng bộ và hiện đại.
Với chiều dài gần 2,2km, cầu Hoàng Gia trở thành tuyến giao thông huyết mạch mới, giúp tăng cường liên kết giữa khu vực nội đô hiện hữu và các vùng phát triển mới của thành phố.
Thiết kế biểu tượng mới bên dòng sông Cấm
Cầu Hoàng Gia được thiết kế theo ý tưởng kiến trúc “Cửa Thế giới”, tạo điểm nhấn nổi bật trên tuyến cảnh quan ven sông Cấm. Công trình sở hữu hai trụ tháp dây văng cao 89m, nghiêng về phía lòng sông, tạo hình như cánh cổng mở ra biển lớn.
Hệ thống dây văng gồm 24 bó cáp được bố trí đối xứng hai bên cầu. Hình ảnh này được ví như những cánh chim đang vươn mình, mang ý nghĩa kết nối và phát triển của thành phố cảng trong giai đoạn mới.
Phần cầu chính rộng 21m với 4 làn xe lưu thông. Cầu dẫn rộng 17,5m, bảo đảm khả năng khai thác hiệu quả và đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng. Nhịp chính sử dụng kết cấu dầm thép dài 200m, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật hiện đại.
(Ảnh: Chụp màn hình báo CafeF).
Công trình cũng bảo đảm tĩnh không thông thuyền 110m x 25m, tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện thủy hoạt động trên tuyến sông Cấm, một trong những trục giao thông đường thủy quan trọng của Hải Phòng.
Động lực phát triển mới cho đảo Vũ Yên và Hải Phòng
Sau khi đưa vào sử dụng, cầu Hoàng Gia đã tạo ra sự thay đổi rõ nét về khả năng kết nối giao thông giữa trung tâm Hải Phòng và đảo Vũ Yên. Thời gian di chuyển được rút ngắn từ khoảng 30 phút xuống còn khoảng 5 phút.
Sự thuận tiện trong đi lại giúp tăng cường khả năng kết nối giữa khu vực trung tâm với các khu đô thị, dịch vụ và du lịch mới. Đây được xem là yếu tố quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế và thu hút đầu tư vào khu vực phía Bắc sông Cấm.
Cầu Hoàng Gia cũng đóng vai trò là hạ tầng chiến lược kết nối với đại đô thị Vinhomes Royal Island có quy mô 877ha. Dự án được kỳ vọng trở thành nơi sinh sống của khoảng 60.000 cư dân trong tương lai.
Thông qua cây cầu này, người dân và du khách có thể tiếp cận nhanh hơn với nhiều tiện ích như sân golf, bến du thuyền, công viên giải trí, trung tâm thương mại và các khu dịch vụ cao cấp trên đảo Vũ Yên. Đồng thời, khả năng kết nối với sân bay Cát Bi International Airport, cao tốc Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh – Móng Cái và các tuyến vành đai chiến lược cũng được cải thiện đáng kể.
Việc hoàn thành cầu Hoàng Gia không chỉ góp phần giảm áp lực giao thông nội đô mà còn tạo nền tảng để Hải Phòng hiện thực hóa mục tiêu phát triển đô thị đa trung tâm, mở rộng không gian tăng trưởng và nâng cao vị thế của thành phố trong khu vực phía Bắc.
Minh Tuấn (tổng hợp)
