Người dân, các cơ sở sửa chữa phương tiện và cơ quan quản lý ghi nhận xăng E10 được sử dụng ổn định, góp phần thúc đẩy xu hướng tiêu dùng nhiên liệu xanh.
- Công an thu hồi 07 ô tô trong vụ thuê xe rồi chiếm đoạt tài sản
- Bác sĩ Thanh Hóa mổ lấy búi tóc dài 20cm khỏi dạ dày bé trai
- Hà Nội sáp nhập trường cao đẳng và trung cấp, chỉ còn 10 cơ sở
Sau gần hai tháng triển khai trên phạm vi cả nước, xăng sinh học E10 đang được sử dụng ngày càng phổ biến tại Thanh Hóa. Thực tế từ các gara ô tô, cửa hàng sửa chữa xe máy và người tiêu dùng cho thấy chưa ghi nhận trường hợp hư hỏng động cơ có nguyên nhân trực tiếp từ việc sử dụng loại nhiên liệu này.
Tại các cơ sở sửa chữa phương tiện trên địa bàn Thanh Hóa, những băn khoăn ban đầu của khách hàng về khả năng tương thích của xăng E10 với động cơ đã dần được giải tỏa. Nhiều chủ gara cho biết phần lớn các lỗi phát sinh trên phương tiện vẫn liên quan đến việc bảo dưỡng không đúng định kỳ hoặc linh kiện xuống cấp theo thời gian sử dụng.
Chủ gara sửa chữa ô tô Sáu Trường trên đường Trịnh Kiểm cho biết nhiều khách hàng đã chuyển sang sử dụng xăng E10 trong thời gian qua. Qua quá trình bảo dưỡng và sửa chữa, cơ sở chưa ghi nhận trường hợp nào động cơ bị hư hỏng do loại nhiên liệu này gây ra.
Ông chia sẻ: “Thời gian đầu, nhiều khách hàng khá lo lắng, liên tục hỏi liệu xăng E10 có ảnh hưởng đến động cơ hay không. Tuy nhiên, qua thực tế sửa chữa, chúng tôi chưa gặp trường hợp nào xe hỏng do sử dụng E10. Những hư hỏng phát sinh chủ yếu vẫn liên quan đến tuổi thọ linh kiện, hệ thống đánh lửa hoặc việc bảo dưỡng không đúng định kỳ”.
Một số xe đời cũ khi chuyển sang sử dụng xăng E10 xuất hiện tình trạng vận hành chưa ổn định. Tuy nhiên, nguyên nhân được xác định đến từ việc hệ thống nhiên liệu tích tụ cặn bẩn trong thời gian dài chứ không phải do bản thân nhiên liệu E10.
Theo chủ gara, việc thau rửa bình xăng và vệ sinh hệ thống nhiên liệu giúp các phương tiện này hoạt động bình thường trở lại. Các dòng ô tô đời mới hiện nay đều được nhà sản xuất thiết kế tương thích với nhiên liệu có chứa ethanol nếu đáp ứng tiêu chuẩn chất lượng.
Ông cho biết: “Quan trọng nhất vẫn là lựa chọn cây xăng uy tín, bảo dưỡng xe đúng định kỳ và không để nhiên liệu tồn quá lâu trong bình đối với xe ít sử dụng”.
Không chỉ ở lĩnh vực ô tô, các cửa hàng sửa chữa xe máy tại Thanh Hóa cũng ghi nhận tín hiệu tích cực từ quá trình sử dụng xăng E10. Nhiều người dân đã chủ động mang xe đến kiểm tra trong giai đoạn đầu triển khai để bảo đảm phương tiện vận hành an toàn.
Ông Hoàng Văn Đại, chủ cửa hàng sửa chữa xe máy trên phố Vĩnh Yên, cho biết: “Tôi giải thích cho khách rằng, các dòng xe máy sản xuất nhiều năm gần đây đều được thiết kế phù hợp với nhiên liệu có ethanol. Đến nay, cửa hàng chưa ghi nhận chiếc xe nào phải sửa vì dùng E10. Những xe cũ bị khó nổ chủ yếu do lâu ngày không bảo dưỡng, lọc gió bẩn hoặc bugi mòn”.
Theo ghi nhận thực tế, tâm lý e ngại của người tiêu dùng đối với xăng E10 đang giảm dần. Phần lớn khách hàng hiện sử dụng loại nhiên liệu này như bình thường sau thời gian trải nghiệm.
Song song với đó, việc triển khai xăng E10 tại Thanh Hóa được thực hiện đồng bộ từ công tác quản lý thị trường đến tuyên truyền và phân phối. Các cơ quan chức năng đã tăng cường giám sát chất lượng xăng dầu, nguồn cung và hoạt động niêm yết giá tại các cửa hàng bán lẻ.
Hoạt động kinh doanh xăng dầu trên địa bàn diễn ra ổn định, không ghi nhận tình trạng đầu cơ, găm hàng hay gián đoạn nguồn cung. Điều này góp phần tạo điều kiện để người dân tiếp cận loại nhiên liệu mới một cách thuận lợi và an tâm hơn trong quá trình sử dụng.
Chị Nguyễn Minh Thư, cư trú tại phường Quảng Phú, cho biết sau gần hai tháng sử dụng xăng E10 cho xe máy phục vụ việc đi làm hằng ngày, phương tiện của chị vẫn vận hành ổn định. Khả năng tăng tốc và mức tiêu hao nhiên liệu không có sự khác biệt rõ rệt so với trước đây.
Chị chia sẻ: “Lúc đầu, tôi cũng lo xe bị nóng máy hay nhanh xuống cấp nên mỗi lần đổ xăng đều khá đắn đo. Nhưng sau thời gian sử dụng, xe vẫn nổ êm, khởi động bình thường, đi quãng đường khoảng 20 km mỗi ngày không thấy phát sinh vấn đề gì. Điều khiến tôi yên tâm hơn là khi mang xe đi bảo dưỡng, thợ sửa xe cũng cho biết động cơ hoàn toàn bình thường càng khiến tôi yên tâm sử dụng xăng E10”.
Những đánh giá từ người sửa chữa phương tiện, cơ quan quản lý và người sử dụng cho thấy xăng E10 đang từng bước trở thành lựa chọn quen thuộc tại Thanh Hóa. Việc sử dụng loại nhiên liệu này không chỉ góp phần giảm phát thải mà còn phù hợp với định hướng phát triển năng lượng sạch và nền kinh tế xanh, bền vững trong thời gian tới.
An Nhiên (tổng hơp)
