Sau khi tàu câu mực QNa-90859 bị lốc đánh chìm, 46 ngư dân bám vào bè tự tạo giữa biển suốt 4 ngày, trong đó 32 người được cứu sống.
- Truy bắt nghi phạm vụ án mạng khiến 1 người chết, 2 người bị thương ở TP.HCM
- Vụ án mạng khiến một căn nhà bị phong tỏa
- Miền Bắc bước vào đợt mưa lớn, có nơi trên 500mm
Bám bè giữa biển, uống nước tiểu để cầm hơi
Ngày 25/8, tàu câu mực QNa-90859 đang trên đường trở về bờ sau chuyến đánh bắt kéo dài một tháng thì gặp một cơn gió lốc cực mạnh. Chỉ trong khoảng 10 phút, con tàu bị quét qua, lật nghiêng rồi chìm xuống biển.
Thời điểm xảy ra tai nạn, trên tàu có 51 người. 46 người kịp thoát ra ngoài, trong khi 5 người mắc kẹt bên trong và chìm cùng con tàu.
Những người sống sót phải tìm mọi thứ có thể nổi trên mặt nước để duy trì sự sống. Họ nhặt can nhựa, thanh tre, dây thừng, bình nước lọc rồi kết lại thành một chiếc bè lớn để cùng bám trụ.
Ông Nguyễn Ninh, một trong 32 ngư dân được cứu sống, kể rằng đến ngày thứ 2, số nước mang theo đã cạn. Trong tình thế không còn lựa chọn, các ngư dân phải uống cả nước tiểu của chính mình để cầm hơi.
Chiếc bè ban đầu có 46 người. Tuy nhiên, sau nhiều ngày nhịn đói, nhịn khát và ngâm mình giữa biển, sức lực của mọi người dần cạn kiệt.
“Tới ngày thứ 2, chút nước mang theo hết sạch, anh em tôi uống cả nước tiểu của chính mình để cầu mong sự sống.
Bè có 46 người, nhưng tới ngày thứ 3 dần đuối sức, 14 người lần lượt buông tay trôi xa, không ai đủ sức cứu họ”, ông Ninh thuật lại.
Sau đó, chiếc bè bị tách thành hai phần. Một số người bám vào từng phần bè, những người khác bị dòng nước cuốn trôi rải rác xung quanh.
“Chậm khoảng 3 giờ nữa là cả tàu chết hết”
Đến ngày thứ 4, những người còn lại gần như không còn sức lực. Ông Bùi Gặp, một ngư dân may mắn sống sót, cho biết mọi người lúc đó không còn nói nổi với nhau. Họ chỉ nghĩ về gia đình, vợ con và những người thân yêu.
“Chúng tôi nghĩ rằng mình sẽ chết, không có phép màu nào giữa biển cả mênh mông sóng vỗ. 4 ngày ngâm nước lạnh lẽo, nhịn đói nhịn khát, ai nấy đều đã kiệt sức và mất dần ý thức. Tôi và các bạn tàu đã chuẩn bị tâm thế để đón nhận lưỡi hái tử thần. Nếu hai tàu cá xuất hiện chậm hơn chừng 3 giờ đồng hồ nữa thôi, tất cả sẽ chết hết!” – ông Gặp hãi hùng nhớ lại.
Trong lúc những người sống sót gần như đã cạn hy vọng, hai tàu cá của ngư dân Gia Lai xuất hiện.
Thuyền trưởng Nguyễn Văn Hữu, 40 tuổi, trú phường Hoài Nhơn, tỉnh Gia Lai, là người điều khiển tàu BĐ-98960. Trước đó, chiều 26/8, vợ của chủ tàu xã Núi Thành gọi điện cho vợ ông Hữu nhờ hỗ trợ.
Từ thông tin được cung cấp cùng bản tin mà tàu cá nhận được, ông Hữu xác định mình đang ở gần khu vực tàu gặp nạn.
Đêm 27/8, tàu của ông Hữu va phải một bình gas màu đỏ trôi trên biển. Từ kinh nghiệm đi biển, ông nhận định đây có thể là vật dụng của con tàu bị đắm. Ông quan sát hướng dòng chảy rồi cho tàu đi ngược lên.
Chiếc máy thủy vốn có giới hạn vòng tua 1.200 vòng/phút được ông Hữu đẩy hết công suất. Kim đồng hồ vượt quá giới hạn ghi trên thiết bị, con tàu lao đi trong đêm để tìm kiếm người gặp nạn.
Hai tàu cá cứu 32 người giữa biển
Sáng 28/8, máy dò trên tàu BĐ-98960 phát hiện một vật thể lạ trôi nổi. Tàu đi theo hướng đó khoảng 4 hải lý rồi phát hiện bè đầu tiên với 9 ngư dân.
Sau khi đưa nhóm này lên tàu, theo chỉ dẫn của những người được cứu, tàu tiếp tục di chuyển vài trăm mét và phát hiện bè thứ 2 với 8 người.
Từ đó đến khoảng 11h cùng ngày, tàu của ông Hữu tiếp tục tìm kiếm và cứu thêm khoảng 15 người đang rải rác trên biển, bám phao trôi dạt. Tổng cộng, tàu BĐ-98960 cứu được 30 người. Tàu BĐ-98848 cứu thêm 2 người.
Khi được đưa lên tàu, tình trạng sức khỏe của các ngư dân rất yếu. Một người tên Quỳnh rơi vào tình trạng nguy kịch, lúc tỉnh lúc mê. Các thuyền viên phải tích cực cấp cứu, cho uống nước và nấu cháo loãng để giúp người này hồi phục.
“Lúc vớt lên anh Quỳnh đã đứt hơn, tôi nghĩ là sẽ không qua khỏi. Có lúc anh này ngừng thở, tụi tui lao vào ép tim, hô hấp nhân tạo, may sao sống được!” – ông Hồ Văn Quả, 58 tuổi, thuyền viên tham gia cứu nạn, kể lại.
Thuyền trưởng Nguyễn Văn Hữu cho biết sau khi đưa toàn bộ những người gặp nạn lên tàu, ông dặn các thuyền viên cho họ uống nước và ăn từng ít một để cơ thể dần hồi phục, tránh bị sốc.
“Tôi cảm giác như có ai đang mách bảo mình rằng những người bị nạn đang ở rất gần, thôi thúc anh em phải hành động thật nhanh, thật gấp gáp để giành giật sự sống cho bạn đồng nghiệp. Vớt hết lên rồi, tôi dặn anh em cho các bạn uống nước và ăn thật ít để cơ thể dần hồi phục, tránh bị sốc.
Các anh, các chú lớn tuổi, lên tàu khóc, cảm ơn rối rít, chúng tôi thấy thật xót xa. Khi anh em đã ổn, tôi gọi điện cho kiểm ngư, hẹn tọa độ gặp rồi chạy hết tốc lực tới điểm bàn giao cho cơ quan chức năng!” – ông Hữu kể.
Ngày 14/9, tại Đồn biên phòng Tam Quan Nam, tỉnh Gia Lai, chính quyền phường Hoài Nhơn, Hoài Nhơn Đông (Gia Lai) và xã Núi Thành (TP Đà Nẵng) tổ chức tuyên dương, khen thưởng hai tàu cá đã tham gia cứu vớt 32 ngư dân.
Các địa phương trao giấy khen và tiền thưởng cho hai tập thể tàu cá, các thuyền trưởng cùng những thuyền viên tham gia cứu người. Chính quyền cũng cho biết đang hoàn tất hồ sơ đề xuất Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai và Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng khen thưởng các tàu cá.
Với những ngư dân được cứu, hành trình 4 ngày giữa biển kết thúc bằng cuộc trở về với gia đình. Trong khi đó, 14 người đã không thể tiếp tục bám trụ trên chiếc bè và 5 người khác mắc kẹt khi tàu chìm.
Thiên An (tổng hợp)
