Sân bay Long Thành sắp đón chuyến bay đầu tiên, huy động 15.000 nhân lực

Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối trước chuyến bay kỹ thuật đầu tiên ngày 19/12/2025. Hơn 15.000 nhân lực và 3.000 máy móc được Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam huy động, thi công ngày đêm để bảo đảm an toàn, tiến độ dự án trọng điểm quốc gia.

Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), thời gian gần đây các nhà thầu đã tăng cường nhân lực và thiết bị, tập trung vào những hạng mục trực tiếp phục vụ chuyến bay kỹ thuật đầu tiên.

Đường cất hạ cánh số 1 sẵn sàng vận hành

Tại đường cất hạ cánh số 1, các hạng mục kỹ thuật như khe rãnh thoát nước, xử lý kháng trượt, trám khe co giãn, sơn vạch tín hiệu đang được hoàn thiện.

Đêm 11/12, hệ thống đèn hiệu hàng không và biển báo đã vận hành thành công, đáp ứng tiêu chuẩn CAT II của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).

Hệ thống được lắp đặt dọc theo chiều dài 4 km của đường cất hạ cánh và 1,8 km khu vực thềm tiếp cận hai đầu đường băng. Khu bay đã được đóng điện trung thế, cấp nguồn cho hệ thống ILS/DME và AWOS.

Nhà ga hành khách hoàn tất xây dựng cơ bản

Dự án huy động hơn 15.000 nhân lực, 3.000 máy móc thi công liên tục, tập trung hoàn thiện đường băng, sân đỗ, nhà ga. (Ảnh: chụp màn hình/ CafeF)

Nhà ga hành khách sân bay Long Thành đã cơ bản hoàn thành phần xây dựng. Vách kính, kết cấu thép đã lắp dựng xong, công trường đang tập trung lắp đặt thiết bị.

26 bộ cầu ống lồng đã được đưa về công trường, trong đó 16 bộ đang lắp dựng. Hệ thống soi chiếu an ninh đã tiếp nhận phần lớn thiết bị, triển khai lắp đặt theo tiến độ.

Hệ thống dẫn đậu tàu bay đã vận chuyển 100 bộ VDGS. Các hạng mục xử lý hành lý, thang cuốn, thang bộ hành và thang máy đang được thi công đồng loạt.

Hạ tầng kỹ thuật hoàn thiện đồng bộ

Sân đỗ tàu bay đã hoàn thành hệ thống thoát nước và hầm kỹ thuật. Kết cấu nền cơ bản xong, tiếp tục thi công lớp bê tông xi măng.

Ngày 12/12, ACV đóng điện thành công từ trạm tiếp nhận điện đến Trung tâm năng lượng và các trạm điện của nhà ga, bảo đảm nguồn điện ổn định.

Tháp không lưu cao 123 m đang lắp đặt thiết bị cuối. Cabin điều hành bay tầng 21 đã hoàn tất lắp đặt và thử nghiệm thiết bị.

Ngày 10/12, Cục Hàng không Việt Nam kiểm tra huấn luyện mô phỏng đối với kiểm soát viên không lưu Long Thành. Các bài tập tình huống được đánh giá đạt yêu cầu.

Theo: CafeF