Dự kiến khai trương ngày 30/10, tuyến xe buýt điện số 01 Tân Long – Đa Phúc dài 42km với 15 phương tiện sẽ bổ sung lựa chọn đi lại thân thiện môi trường cho người dân Thái Nguyên.
- Ba người từ Nghệ An bị khởi tố trong vụ trộm tại Quảng Trị
- Bông cải xanh: Hấp và luộc tác dụng khác nhau như thế nào?
- Giếng khoan ở Vĩnh Long bất ngờ phun nước thành cột cao 15m
Công ty Cổ phần Thương mại và Du lịch Hà Lan là đơn vị đầu tiên đầu tư, vận hành tuyến xe buýt điện số 01 Tân Long – Đa Phúc. Theo ông Nguyễn Mạnh Hà, Chủ tịch Hội đồng quản trị công ty, doanh nghiệp hiện có gần 100 xe buýt đang hoạt động trên 7 tuyến trong tỉnh.
Trước xu hướng phát triển giao thông xanh và yêu cầu bảo vệ môi trường, doanh nghiệp quyết định đầu tư hàng chục tỷ đồng để đưa xe buýt điện vào khai thác. Việc triển khai không chỉ đòi hỏi nguồn vốn cho phương tiện mà còn cần chuẩn bị đồng bộ về nhân lực, công tác bảo dưỡng và tổ chức vận hành.
“Việc đầu tư 15 xe buýt điện đòi hỏi doanh nghiệp chuẩn bị đồng bộ về phương tiện, nhân lực vận hành, bảo dưỡng và tổ chức khai thác. Chúng tôi kỳ vọng tuyến xe mới sẽ nâng cao trải nghiệm của hành khách, tạo thêm niềm tin để người dân lựa chọn xe buýt trong sinh hoạt hằng ngày”, ông Hà chia sẻ.
Tuyến xe có 15 phương tiện, mỗi xe 40 chỗ ngồi, hoạt động trên hành trình dài 42km. Tần suất khai thác dự kiến từ 15-30 phút/chuyến. Giá vé lượt là 43.000 đồng; vé tháng 780.000 đồng. Hành khách mua vé từ 3 tháng được giảm 5%, từ 6 tháng giảm 10% và từ 12 tháng giảm 15%.
Theo thông tin doanh nghiệp cung cấp, một số nhóm hành khách như bệnh nhân chạy thận, ung thư, bệnh nhân methanol, người khuyết tật và trẻ tự kỷ được giảm 50% giá vé.
Chị Nguyễn Thị Lan, ở phường Vạn Xuân, làm việc tại phố Nỷ, Đa Phúc, cho biết hằng ngày vẫn sử dụng xe buýt Hà Lan để đi làm và rất vui khi biết doanh nghiệp chuẩn bị đưa phương tiện chạy điện vào hoạt động. Theo chị, xe buýt điện có ưu điểm vận hành êm hơn, không gian thoải mái, phương tiện hiện đại và thân thiện với môi trường. Chị mong muốn tuyến xe được vận hành ổn định, đáp ứng nhu cầu đi lại lâu dài của hành khách.
Cùng với đầu tư phương tiện, Công ty Cổ phần Thương mại và Du lịch Hà Lan đã dành hàng tỷ đồng xây dựng hệ thống trạm sạc tại điểm xuất phát. Doanh nghiệp cũng đầu tư hạ tầng cấp điện, lắp đặt máy biến áp phục vụ hoạt động của đội xe.
Hoàn thiện hạ tầng, thúc đẩy chuyển đổi giao thông xanh
Theo ông Trần Văn Long, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Thái Nguyên, đến tháng 9/2026, toàn tỉnh có 12 tuyến xe buýt đang hoạt động, trong đó 11 tuyến ở khu vực phía Nam và một tuyến ở khu vực phía Bắc. Tổng chiều dài mạng lưới đạt 704km, với 171 phương tiện và hơn 800 lượt vận chuyển mỗi ngày.
Trước khi bổ sung 15 xe buýt điện, tỷ lệ phương tiện giao thông công cộng gồm xe buýt và taxi sử dụng năng lượng xanh trên địa bàn tỉnh đã đạt 54,5%. Việc đưa tuyến xe buýt điện đầu tiên vào khai thác tiếp tục cụ thể hóa định hướng chuyển đổi năng lượng trong lĩnh vực vận tải.
Định hướng này được thể hiện trong Đề án phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt giai đoạn 2025-2030, tầm nhìn đến năm 2050, được UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết định số 1310/QĐ-UBND ngày 13/5/2026.
Đề án hướng tới xây dựng mạng lưới xe buýt hiện đại, bền vững, từng bước chuyển đổi xanh; ưu tiên kết nối các khu đô thị, khu công nghiệp, khu dân cư, trường học, bệnh viện và điểm du lịch.
Ông Trần Văn Long cho biết, tỉnh sẽ tiếp tục khuyến khích doanh nghiệp đầu tư xe buýt điện, từng bước chuyển đổi phương tiện và nghiên cứu phát triển các tuyến phù hợp với nhu cầu thực tế. Cùng với tận dụng hạ tầng hiện có, tỉnh định hướng hoàn thiện các điểm đầu, điểm cuối tuyến; đồng thời quan tâm cơ chế hỗ trợ đầu tư phương tiện sử dụng năng lượng xanh và hỗ trợ lãi suất vay để tạo động lực cho doanh nghiệp.
Tuy nhiên, hạ tầng sạc vẫn là vấn đề cần được quan tâm. Theo ông Nguyễn Mạnh Hà, doanh nghiệp hiện có một trạm sạc tại điểm xuất phát, song các điểm đầu cuối tuyến cần được bố trí quỹ đất và xây dựng trạm sạc chuyên dụng để bảo đảm hoạt động ổn định khi khai thác.
Bên cạnh đó, tỉnh đã ban hành Nghị quyết số 35/2025/NQ-HĐND ngày 10/12/2025 về chính sách hỗ trợ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt. Việc triển khai hiệu quả các chính sách, kết hợp nâng cao chất lượng dịch vụ, được kỳ vọng khuyến khích doanh nghiệp tiếp tục đầu tư và giúp người dân tiếp cận giao thông công cộng thuận lợi hơn.
Dự kiến khai trương ngày 30/10, trong dịp diễn ra Festival Trà Quốc tế Thái Nguyên 2026 và kỷ niệm 195 năm thành lập tỉnh, tuyến xe buýt điện số 01 Tân Long – Đa Phúc được kỳ vọng phục vụ nhu cầu đi lại, học tập và làm việc của người dân, đồng thời góp phần giảm phát thải, tiếng ồn và nâng cao chất lượng giao thông đô thị.
Hiệu quả của mô hình không chỉ nằm ở số lượng phương tiện được đầu tư mà còn phụ thuộc vào khả năng thu hút hành khách, chất lượng phục vụ và mức độ đáp ứng nhu cầu thực tế. Khi hạ tầng được hoàn thiện, phương tiện vận hành ổn định và người dân hình thành thói quen sử dụng xe buýt, giao thông xanh sẽ có thêm điều kiện trở thành một phần trong đời sống đô thị Thái Nguyên.
Thiên An (tổng hợp)
