Vụ hối lộ theo dây chuyền tại Trung tâm đăng kiểm 50-04V với 64 bị cáo bị đưa ra xét xử đã phơi bày đường dây “chung chi” tinh vi, kéo dài nhiều năm, thu lợi hơn 6,3 tỷ đồng.
- Bê bối an toàn thực phẩm: Thịt heo nhiễm dịch tả châu Phi bị
- Các trường đại học xét tuyển SAT, IELTS năm 2026
- Hội đồng Bảo an LHQ họp khẩn sau chiến dịch Mỹ tại Venezuela
Phiên tòa lớn xét xử hàng loạt bị cáo trong vụ án đăng kiểm
Sáng 8/1, TAND TPHCM mở phiên tòa sơ thẩm xét xử 64 bị cáo liên quan đến vụ án đưa và nhận hối lộ xảy ra tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-04V. Đây là một trong những vụ án tham nhũng lớn trong lĩnh vực đăng kiểm, gây chấn động dư luận thời gian qua. Trong số các bị cáo có nhiều cựu lãnh đạo, đăng kiểm viên và các đối tượng môi giới. Phiên tòa dự kiến kéo dài đến ngày 22/1, với sự tham gia của hàng chục luật sư và người có quyền, nghĩa vụ liên quan.
Theo cáo trạng, Nguyễn Xuân Hải – cựu Giám đốc Trung tâm đăng kiểm 50-04V – là người chủ trương cho phép đăng kiểm viên nhận tiền hối lộ của chủ phương tiện và môi giới. Việc nhận tiền được tổ chức theo từng dây chuyền kiểm định, nhằm bỏ qua các lỗi kỹ thuật, cấp giấy chứng nhận an toàn cho xe không đủ điều kiện lưu hành. Mỗi dây chuyền phải nộp về cho lãnh đạo trung tâm số tiền cố định hàng tuần.

Cơ chế chia tiền tinh vi, có ký hiệu riêng để kiểm soát hơn 6,3 tỷ đồng hối lộ
Tiền hối lộ được thu theo từng loại xe, dao động từ vài trăm nghìn đến hơn một triệu đồng mỗi phương tiện. Để quản lý và phân chia tiền, các đối tượng sử dụng ký hiệu riêng trên hồ sơ kiểm định nhằm đánh dấu xe đã “chung chi”. Số tiền thu được được chia cho đăng kiểm viên, ban giám đốc và dùng cho các khoản chi đối ngoại. Khi có yêu cầu “đóng góp” từ cấp trên, mức nộp tiền hàng tuần tiếp tục được nâng lên.
Cơ quan điều tra xác định tổng số tiền hối lộ tại Trung tâm đăng kiểm 50-04V lên tới hơn 6,3 tỷ đồng. Hai cựu lãnh đạo trung tâm phải chịu trách nhiệm chính đối với toàn bộ số tiền này. Hành vi bỏ qua lỗi kỹ thuật, hợp thức hóa phương tiện không đảm bảo an toàn đã trực tiếp đe dọa tính mạng người tham gia giao thông, làm suy giảm nghiêm trọng niềm tin của xã hội đối với hoạt động quản lý nhà nước trong lĩnh vực đăng kiểm.
Vụ án được đánh giá là có tính chất đặc biệt nghiêm trọng, thể hiện sự tha hóa quyền lực của những người được giao nhiệm vụ đảm bảo an toàn phương tiện giao thông. Phiên tòa là bước quan trọng trong quá trình xử lý triệt để sai phạm, lập lại kỷ cương trong hoạt động đăng kiểm.
Theo: Dân trí
