Bắc Ninh bố trí gần 13 nghìn tỷ làm đường vành đai năm

BẮC NINH – HĐND tỉnh Bắc Ninh thống nhất bố trí gần 12.919 tỷ đồng từ ngân sách địa phương để triển khai các dự án thành phần của tuyến Vành đai 5 – Vùng Thủ đô Hà Nội, tạo nguồn lực cho phát triển hạ tầng giao thông liên vùng.

HĐND tỉnh Bắc Ninh vừa thông qua chủ trương sử dụng ngân sách địa phương để thực hiện hai dự án thành phần thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 – Vùng Thủ đô Hà Nội đoạn đi qua địa bàn tỉnh. Nguồn vốn được dự kiến bố trí trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 – 2030 cùng các nguồn vốn hợp pháp khác theo quy định.

Theo nghị quyết được thông qua, tổng mức vốn ngân sách tỉnh Bắc Ninh dự kiến dành cho dự án khoảng 12.919 tỷ đồng. Việc bố trí kinh phí sẽ căn cứ vào cơ cấu nguồn vốn và tổng mức đầu tư sau khi được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Tuyến Vành đai 5 – Vùng Thủ đô có tổng chiều dài khoảng 340 km, đi qua 7 địa phương gồm Hà Nội, Ninh Bình, Hưng Yên, Hải Phòng, Bắc Ninh, Thái Nguyên và Phú Thọ. Tuyến chính được quy hoạch với quy mô 6 làn xe cao tốc, tốc độ thiết kế từ 100 đến 120 km/h.

Theo định hướng phát triển, dự án sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng và nâng cao khả năng kết nối hạ tầng giao thông giữa Hà Nội với các tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc. Đây cũng là công trình góp phần đồng bộ hóa mạng lưới giao thông theo quy hoạch đã được phê duyệt.

Mục tiêu của tuyến đường là giảm tải áp lực giao thông, nâng cao an toàn trên hành lang Vành đai 5 và đưa vào khai thác hệ thống đường bộ cao tốc có năng lực vận tải lớn. Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng tạo điều kiện lưu thông thuận lợi hơn trên khu vực Đồng bằng sông Hồng.

Bên cạnh ý nghĩa về giao thông, tuyến Vành đai 5 còn hướng tới tăng cường liên kết giữa vùng Đồng bằng sông Hồng và Trung du, miền núi phía Bắc. Dự án cũng được kỳ vọng góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế, thúc đẩy hợp tác phát triển và đáp ứng yêu cầu về quốc phòng, an ninh trong giai đoạn mới.

Mộc Linh (tổng hợp)