Biển báo sai quy chuẩn ở TPHCM gây rối loạn giao thông trên đường Lương Định Của

Biển báo sai quy chuẩn tại TPHCM trên đường Lương Định Của (phường An Khánh) được người dân phản ánh trong thời gian qua vì vừa lạc hậu tiêu chuẩn kỹ thuật, vừa thiếu hợp lý trong tổ chức giao thông. Sự việc xảy ra khi đơn vị thi công lắp đặt biển phân làn theo hồ sơ cũ, khiến xe máy không thể đi đúng làn do ô tô đỗ kín lề đường. 

Biển báo sai quy chuẩn khiến xe máy rơi vào thế “tiến thoái lưỡng nan” giữa lòng đường

Thời gian qua, tuyến đường Lương Định Của được tổ chức lại giao thông với ba làn xe mỗi chiều, kèm theo sáu biển báo phân chia làn theo từng loại phương tiện. Theo đó, làn ngoài cùng bên trái dành cho ô tô; làn giữa dành cho ô tô con, xe khách, xe buýt; còn làn ngoài cùng bên phải dành cho xe hai bánh. Trên lý thuyết, phương án này nhằm đảm bảo trật tự và giảm xung đột giao thông. Tuy nhiên, thực tế vận hành lại bộc lộ nhiều bất cập.

Do tuyến đường tập trung nhiều nhà hàng, cửa hiệu nên ô tô thường xuyên dừng đỗ sát lề phải để phục vụ nhu cầu ăn uống, mua sắm. Việc không có biển cấm dừng, cấm đỗ khiến làn đường dành riêng cho xe máy thường xuyên bị chiếm dụng. Người điều khiển xe hai bánh buộc phải chuyển sang làn giữa để lưu thông, trong khi đây lại là làn dành cho ô tô theo biển báo. Điều này khiến nhiều người rơi vào tình huống khó xử: đi đúng thực tế thì sai biển báo, còn đi đúng biển báo thì không có lối đi.

Theo Nghị định 168, hành vi đi không đúng phần đường, làn đường có thể bị xử phạt nặng. Tài xế ô tô có thể bị phạt từ 4-6 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe, trong khi người điều khiển xe máy bị phạt 600.000-800.000 đồng. Chính vì vậy, nỗi lo bị xử phạt càng khiến người dân thêm bức xúc khi hạ tầng tổ chức giao thông chưa hợp lý.

Cơ quan chức năng thừa nhận biển lạc hậu, đề xuất điều chỉnh phương án phân làn

Trao đổi với báo chí, đại diện Sở Xây dựng TPHCM xác nhận biển phân làn trên tuyến đường này không đúng quy chuẩn hiện hành QCVN 41:2024/BGTVT. Điểm dễ nhận thấy nhất là sự xuất hiện của mũi tên màu trắng trên biển báo – chi tiết vốn thuộc quy chuẩn cũ ban hành từ năm 2012 và không còn được áp dụng. Ngoài ra, một số biển còn bị cây xanh che khuất, gây hạn chế tầm nhìn, đặc biệt vào giờ cao điểm.

Nguyên nhân được xác định xuất phát từ quá trình thực hiện dự án kéo dài. Dự án đường Lương Định Của được phê duyệt từ nhiều năm trước nhưng chậm giải phóng mặt bằng và thi công. Khi triển khai lắp đặt biển báo, đơn vị thi công vẫn sử dụng hồ sơ thiết kế cũ đã được phê duyệt, dẫn đến việc áp dụng tiêu chuẩn không còn phù hợp với quy định mới.

Trước phản ánh của người dân, Phòng Quản lý Bảo trì và khai thác công trình giao thông đã đề nghị Ban Giao thông TPHCM thay thế biển báo theo đúng quy chuẩn hiện hành. Đồng thời, cơ quan chuyên môn cũng đề xuất điều chỉnh phương án phân làn theo hướng cho phép xe hai bánh lưu thông ở cả làn giữa, kết hợp bổ sung biển cấm dừng, cấm đỗ ô tô theo khung giờ nhằm giải quyết triệt để tình trạng ùn ứ và xung đột giao thông.

Theo: Báo Dân trí