Dự án đập ngăn mặn kết hợp cầu đường bộ trên sông Cái Nha Trang đang dần hoàn thiện sau thời gian thi công. Công trình có tổng mức đầu tư gần 760 tỷ đồng, được xây dựng nhằm kiểm soát tình trạng xâm nhập mặn vào mùa khô.
- Người đàn ông thoát nạn trong tích tắc khi vỉa hè sụt ở Đà Nẵng
- Nữ nhân viên tàu hỏa trả lại dây chuyền vàng cho hành khách
- Xung đột Iran: Tehran phong tỏa eo biển Hormuz bằng ma trận thủy lôi
Công trình đập ngăn mặn gần 760 tỷ đồng trên sông Cái
Dự án đập ngăn mặn kết hợp cầu đường bộ được xây dựng trên sông Cái Nha Trang. Công trình nằm tại khu vực hai phường Bắc và Tây Nha Trang, gần cầu đường sắt và cách cửa biển khoảng 3km. Tổng mức đầu tư của dự án gần 760 tỷ đồng từ nguồn vốn Trung ương và ngân sách tỉnh Khánh Hòa. Công trình được xây dựng nhằm kiểm soát tình trạng xâm nhập mặn thường xảy ra vào mùa khô.
Khi hoàn thành, đập sẽ giúp giữ lại nguồn nước ngọt phục vụ sinh hoạt và sản xuất. Khoảng 500.000 người dân tại Nha Trang và một phần khu vực Diên Khánh được hưởng lợi từ dự án này. Ngoài nhiệm vụ ngăn mặn, công trình còn góp phần điều tiết nguồn nước trên sông Cái. Điều này giúp bảo đảm an ninh nguồn nước trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng rõ rệt.
Bên cạnh chức năng ngăn mặn, dự án còn xây dựng cầu đường bộ bắc qua sông Cái. Cây cầu dài khoảng 400m và rộng 26m với 4 làn xe lưu thông. Công trình giúp kết nối giao thông giữa các khu vực phía Bắc và phía Tây của thành phố. Hệ thống đập được trang bị các xi lanh thủy lực để nâng và hạ cửa van nặng hàng chục tấn.
Cơ chế này giúp kiểm soát lượng nước và ngăn chặn nước mặn xâm nhập từ cửa biển. Nhờ đó, việc vận hành công trình có thể linh hoạt theo điều kiện thủy văn. Ngoài ra, dự án còn bố trí âu thuyền phục vụ tàu thuyền neo đậu. Khu vực này giúp tàu thuyền tránh trú khi thời tiết xấu hoặc có mưa bão.
Theo ông Nguyễn Thanh Hiến, Giám đốc Ban Quản lý Dự án phát triển tỉnh Khánh Hòa, nhiều hạng mục của công trình đã hoàn thiện. Phần mặt cầu cơ bản đáp ứng điều kiện cho phương tiện lưu thông. Hiện ô tô từ 7 chỗ trở xuống và xe máy đã được phép lưu thông tạm thời qua cầu. Công trình cũng được trang bị hệ thống loa phát thanh và camera giao thông.
Nhà điều hành của dự án đã xây dựng gần hoàn chỉnh. Các thiết bị kỹ thuật đang được kiểm tra để chuẩn bị cho giai đoạn vận hành chính thức. Hiện các đơn vị chuyên môn đang tiến hành chạy thử hệ thống máy móc. Quá trình này nhằm đánh giá hiệu quả hoạt động trước khi nghiệm thu. Sau khi hoàn thành các bước kiểm tra, công trình sẽ chính thức đưa vào sử dụng.
Theo: Báo Dân trí
