Sở Xây dựng cùng Công an Hà Nội vừa đề xuất cho phép xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng loại 29 chỗ hoạt động 24/24h trong nội đô nhằm tháo gỡ khó khăn cho du lịch.,
- Quy định mới về kinh doanh xăng dầu: Tạm dừng tính giá dầu hỏa, điều hành linh hoạt
- Tàu dầu Nga cập cảng Matanzas giải vây cơn khát năng lượng Cuba
- Nhung nai khủng: Lão nông Nghệ An thu 107 triệu đồng từ cặp nhung nặng 13,4 kg
Những bất cập khi hạn chế xe du lịch 29 chỗ vào trung tâm theo Quyết định 01/2026
Sở Xây dựng vừa có báo cáo quan trọng gửi UBND TP Hà Nội về hoạt động của các phương tiện giao thông trên địa bàn. Theo đó quy định hạn chế giờ lưu thông đối với xe hợp đồng đang bộc lộ nhiều điểm chưa thực sự phù hợp với thực tế. Đặc biệt là nhóm xe chở khách du lịch loại 29 chỗ hiện gặp rất nhiều trở ngại khi di chuyển vào trung tâm. Các quy định hiện hành cần được điều chỉnh sớm để bắt kịp với đà phục hồi và phát triển của ngành du lịch thủ đô.
Hiện nay theo Quyết định 01/2026 thì các xe khách từ 29 chỗ trở lên chỉ được hoạt động ngoài giờ cao điểm. Những trường hợp cần thiết đi vào nội đô lúc cao điểm phải có văn bản chấp thuận cụ thể của công an thành phố. Điều này vô tình gây ra sự bị động rất lớn cho các đơn vị lữ hành và các doanh nghiệp vận tải hành khách. Nhiều đoàn khách quốc tế và nội địa phải thay đổi lịch trình tham quan chỉ vì quy định về khung giờ lưu thông.
Thực tế cho thấy nhiều xe 29 chỗ phục vụ khách du lịch phải dừng chờ rất lâu ở các khu vực ngoại vi. Các tài xế thường phải đậu xe tại các tuyến phố ngoài phạm vi hạn chế để đợi đến giờ được phép vào nội thành. Việc dừng chờ này không chỉ gây mệt mỏi cho du khách mà còn làm tăng áp lực giao thông tại các cửa ngõ. Một số doanh nghiệp buộc phải huy động thêm nhiều xe nhỏ loại 16 chỗ để trung chuyển khách từ ngoại thành vào trung tâm.
Việc sử dụng nhiều xe nhỏ thay thế cho một xe lớn đã làm tăng đáng kể chi phí vận hành cho doanh nghiệp. Đồng thời mật độ phương tiện trên đường phố cũng vì thế mà gia tăng gây nên tình trạng ùn ứ cục bộ. Hoạt động du lịch của thành phố Hà Nội đang bị giảm sức cạnh tranh so với các địa phương du lịch khác. Ngành chức năng đánh giá đây là nút thắt cần phải tháo gỡ ngay để hỗ trợ các đơn vị kinh doanh vận tải lữ hành.
Giải pháp đề xuất cho xe hợp đồng du lịch hoạt động 24/24h tại Hà Nội
Trước những phản ánh từ phía doanh nghiệp thì Sở Xây dựng đã chủ động phối hợp với các bên liên quan để rà soát. Sở Du lịch cùng Công an thành phố Hà Nội đã tổ chức nhiều buổi làm việc trực tiếp với các đơn vị lữ hành. Mục tiêu chính là phổ biến chủ trương và hướng dẫn các thủ tục xin phép hoạt động cần thiết khi cần vào vùng hạn chế. Các ý kiến đóng góp của doanh nghiệp đã được ghi nhận đầy đủ để tổng hợp báo cáo gửi lãnh đạo thành phố.
Để tạo điều kiện thuận lợi nhất cho kinh doanh thì liên ngành đã thống nhất phương án điều chỉnh Quyết định 01/2026. Đề xuất quan trọng nhất là cho phép xe du lịch 29 chỗ được hoạt động 24/24h tại khu vực nội thành Hà Nội. Việc không hạn chế thời gian sẽ giúp các đơn vị vận tải chủ động hoàn toàn về mặt lịch trình đưa đón khách tham quan. Đây là tín hiệu tích cực cho thấy sự cầu thị của chính quyền trong việc lắng nghe và tháo gỡ khó khăn.
Phương án mới này nhận được sự đồng thuận cao từ phía lực lượng Công an thành phố Hà Nội trong quá trình lấy ý kiến. Các chuyên gia đánh giá việc cho phép xe 29 chỗ chạy giờ cao điểm sẽ không gây xáo trộn quá lớn đến trật tự giao thông. Thay vì sử dụng nhiều xe nhỏ chạy rải rác thì một xe lớn sẽ giúp tối ưu hóa không gian lưu thông trên mặt đường. Công tác quản lý vận tải hành khách theo hợp đồng vì thế cũng trở nên đồng bộ và minh bạch hơn.
UBND TP Hà Nội đang xem xét các báo cáo liên ngành để đưa ra quyết định điều chỉnh chính thức trong thời gian tới. Việc nới lỏng quy định sẽ góp phần thúc đẩy ngành du lịch thủ đô phục hồi mạnh mẽ và bền vững hơn. Các doanh nghiệp vận tải cần chuẩn bị sẵn sàng các phương án hoạt động khi lệnh hạn chế giờ được chính thức bãi bỏ. Sự thay đổi này được kỳ vọng sẽ mang lại một diện mạo giao thông đô thị hiện đại và linh hoạt cho Hà Nội.
Theo: Báo Dân trí
