Hơn 60.200 tỷ đồng làm tuyến metro TPHCM Long Thành dài 41,4km

Tuyến metro TPHCM Long Thành được phê duyệt đầu tư theo hình thức PPP, dài 41,4km, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ TPHCM đến sân bay Long Thành.

Tuyến metro 41,4km kết nối TPHCM và sân bay Long Thành

HĐND Đồng Nai đã thông qua nghị quyết giao UBND tỉnh làm cơ quan có thẩm quyền triển khai tuyến metro kéo dài. Tuyến xuất phát từ ga S0 thuộc khu vực Tân Vạn và vượt sông Đồng Nai để đi vào trục quốc lộ 1. Tuyến tiếp cận ga SC của Trung tâm hành chính tỉnh và chạy theo hướng quy hoạch đường sắt Biên Hòa – Long Thành.

Tuyến đi dọc ĐT.771 và cắt qua cao tốc TPHCM – Long Thành để kết nối với ga SA. Tuyến cuối cùng đi vào sân bay Long Thành theo hành lang đường sắt đã được quy hoạch. Các đoạn tuyến được bố trí nhằm bảo đảm khả năng vận hành liên tục và giảm thời gian di chuyển.

Ba đoạn chính của tuyến metro TPHCM Long Thành

Tuyến có tổng chiều dài 41,4km được chia thành ba đoạn chính. Đoạn một dài 6,1km từ ga S0 đến ga SC. Đoạn hai dài 28,2km từ ga SC đến ga SA thuộc tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành. Đoạn ba dài 7,1km chạy vào khu vực sân bay và song song tuyến metro Thủ Thiêm – Long Thành.

Tuyến sử dụng công nghệ MRT với tàu EMU chạy trên đường đôi khổ 1.435mm. Tốc độ thiết kế tối đa đạt 120km/h trên các đoạn mở. Tốc độ trong hầm đạt mức thiết kế 90km/h để bảo đảm an toàn. Tốc độ vận hành tối đa 110km/h giúp rút ngắn thời gian hành trình giữa hai địa phương.

Tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên. (Ảnh: Chụp màn hình/ Dân trí)

Tổng mức đầu tư của dự án hơn 60.200 tỷ đồng gồm hơn 4.300 tỷ đồng dành cho bồi thường và tái định cư. Dự án dự kiến triển khai từ năm 2026 đến năm 2029 để đáp ứng nhu cầu cấp thiết. Hạ tầng giao thông giữa TPHCM và Đồng Nai đã được đầu tư nhiều tuyến nhưng chưa đáp ứng nhu cầu tăng trưởng.

Sân bay Long Thành sẽ tiếp nhận một phần khách và hàng hóa từ Tân Sơn Nhất.Tuyến metro được kỳ vọng giảm tải áp lực giao thông và hỗ trợ kết nối song song hai sân bay lớn.

Theo: Dân trí