Nghị định 100 bị bãi bỏ: Ôtô vi phạm bị phạt đến hàng chục triệu đồng

Nghị định 81/2026 bãi bỏ Nghị định 100 từ ngày 15/5 tới đây. Tài xế ôtô vi phạm trật tự giao thông sẽ chịu mức phạt tăng mạnh theo Nghị định 168/2024 đang hiện hành.

Mức phạt nồng độ cồn kịch khung đến 40 triệu đồng

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 81/2026 về Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt. Theo Điều 48 của Nghị định này, Nghị định 100/2019 và Nghị định 123/2021 bổ sung sẽ chính thức bị bãi bỏ từ ngày 15/5 tới. Dù vậy, thực tế các hành vi vi phạm giao thông đường bộ đã được áp dụng xử phạt theo Nghị định 168/2024 kể từ đầu năm 2025. Việc bãi bỏ Nghị định 100 không làm giảm nhẹ trách nhiệm của người điều khiển phương tiện.

Mức phạt đối với hành vi sử dụng rượu bia khi lái xe tiếp tục được duy trì ở mức rất cao để răn đe. Đối với tài xế có nồng độ cồn vượt quá 80 mg/100 ml máu hoặc 0,4 mg/1 lít khí thở, khung phạt là 30-40 triệu đồng. Đây là mức phạt kịch khung đã được quy định từ trước và tiếp tục áp dụng trong các văn bản pháp luật mới. Hình phạt này nhằm bảo vệ an toàn cho chính tài xế và những người cùng tham gia giao thông.

Bên cạnh việc phạt tiền, người vi phạm nồng độ cồn ở mức cao nhất còn phải chịu các chế tài bổ sung nghiêm khắc. Cụ thể, tài xế sẽ bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe trong thời gian từ 22 đến 24 tháng. Quy định này áp dụng tương đồng giữa các nghị định nhằm đảm bảo tính liên tục trong việc xử lý vi phạm. Cơ quan chức năng khuyến cáo người dân tuyệt đối không lái xe sau khi đã sử dụng đồ uống có cồn.

Hệ thống giám sát giao thông hiện đại sẽ hỗ trợ đắc lực trong việc phát hiện và xử lý các trường hợp vi phạm. Các tài xế cần ý thức rằng mọi hành vi lạm dụng rượu bia khi cầm lái đều có thể dẫn đến những hậu quả pháp lý nặng nề. Việc duy trì mức phạt cao là thông điệp mạnh mẽ về việc xây dựng văn hóa giao thông an toàn. Người điều khiển ôtô cần tuân thủ nghiêm ngặt để tránh các khoản phạt lớn và bảo vệ cộng đồng.

Vượt đèn đỏ và mở cửa xe không an toàn bị xử lý nghiêm

Lỗi không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông hiện có mức phạt tăng vọt so với trước đây. Theo Nghị định 100, hành vi vượt đèn đỏ chỉ bị phạt từ 4 đến 6 triệu đồng. Tuy nhiên, từ khi Nghị định 168 có hiệu lực, mức phạt này đã tăng lên thành 18-20 triệu đồng. Ngoài việc nộp phạt, tài xế còn bị trừ 4 điểm trên giấy phép lái xe cho mỗi lần vi phạm.

Việc mở cửa xe không đảm bảo an toàn cũng là hành vi bị siết chặt trong quy định mới. Trước đây, lỗi này chỉ bị phạt hành chính từ 400.000 đến 600.000 đồng. Hiện nay, mức phạt cơ bản đã tăng gấp 10 lần, dao động từ 4 đến 6 triệu đồng. Đặc biệt, nếu hành vi mở cửa xe gây tai nạn giao thông, người vi phạm có thể bị phạt tối đa 22 triệu đồng. Đây là lời nhắc nhở quan trọng đối với cả tài xế và hành khách khi xuống xe.

Tài xế cần chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông. (Ảnh: Chụp màn hình báo ZNews).

Để đảm bảo an toàn, hành khách ngồi ghế sau được khuyến cáo chỉ nên mở cửa từ phía bên ghế phụ. Trong trường hợp bắt buộc phải xuống xe từ phía ghế lái, hành khách nên nhờ sự trợ giúp của người bên ngoài. Những thao tác đơn giản này giúp tránh gây cản trở hoặc gây tai nạn cho các phương tiện đang di chuyển. Tài xế cần hướng dẫn hành khách để đảm bảo mọi tình huống dừng đỗ đều diễn ra an toàn.

Sự hỗ trợ của công nghệ AI trong camera giám sát giúp việc phát hiện lỗi vượt đèn đỏ trở nên dễ dàng hơn. Các tài xế khó có thể né tránh việc bị xử phạt nếu cố tình không chấp hành tín hiệu giao thông. Việc tuân thủ đèn tín hiệu không chỉ giúp tránh bị phạt tiền mà còn là yếu tố cốt lõi để cải thiện văn minh giao thông. Nếu bị trừ hết 12 điểm trên bằng lái, tài xế sẽ mất quyền điều khiển phương tiện.

Tăng mức phạt lỗi quá tốc độ và cố tình che biển số

Hành vi điều khiển ôtô chạy quá tốc độ quy định luôn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn thảm khốc. Theo Nghị định 168, tài xế chạy quá tốc độ trên 35 km/h sẽ bị phạt từ 12 đến 14 triệu đồng. Lỗi này cũng dẫn đến việc bị trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe. Nếu hành vi chạy quá tốc độ gây ra tai nạn, mức phạt tiền sẽ tăng lên mức 20-22 triệu đồng.

Tài xế cần đặc biệt lưu ý biển báo tốc độ dành cho từng loại phương tiện cụ thể trên mỗi cung đường. Đối với dòng xe bán tải, phần lớn hiện nay được xếp vào nhóm ôtô tải pickup tại Việt Nam. Do đó, người lái xe bán tải phải tuân thủ đúng các biển báo dành cho xe tải về tốc độ và làn đường. Việc duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước cũng là điều kiện bắt buộc để kịp thời phản ứng.

Mức phạt cho hành vi cố tình che biển số hoặc làm thay đổi chữ số trên biển đã tăng mạnh. Thay vì mức 4-6 triệu đồng như trước, tài xế hiện có thể bị phạt từ 20 đến 26 triệu đồng. Các hành vi như dán đề-can, bẻ cong biển số hoặc để biển quá bẩn đến mức không nhận diện được đều bị xử lý. Ngoài tiền phạt, người vi phạm còn bị trừ 6 điểm trên giấy phép lái xe.

Tuy nhiên, Cục Cảnh sát giao thông cũng lưu ý về các tình huống khách quan gây mờ biển số. Nếu biển số bị bùn đất che khuất do mưa bão hoặc đường lầy lội trong hành trình, tài xế sẽ không bị xử phạt. Tài xế không bắt buộc phải dừng xe ngay lập tức trên cao tốc để làm sạch biển trong điều kiện bất lợi. Dù vậy, lái xe cần chủ động vệ sinh biển số ngay khi dừng đỗ tại địa điểm an toàn.

Theo: ZNews