Trưa 14/6 một vụ tai nạn máy bay Mỹ tại Missouri khiến 12 người tử vong khi phi cơ chở nhóm nhảy dù rơi xuống cánh đồng rồi bốc cháy sau khi vừa cất cánh.
- Chiến lược nâng tầm trải nghiệm đưa du lịch Ba Bể bứt phá
- Mua bán thận: Từ người bán trở thành kẻ cầm đầu đường dây mua bán thận
- Khách Tây tố bị thu một triệu đồng cho dịch vụ dán màn hình
Hiện trường vụ tai nạn máy bay Mỹ và công tác cứu hộ
Chiếc máy bay chở một phi công cùng mười một hành khách tham gia hoạt động nhảy dù tại bang Missouri. Phương tiện này cất cánh từ sân bay địa phương vào lúc mười một giờ ba mươi phút sáng ngày mười bốn tháng sáu. Chỉ một thời gian ngắn sau khi rời đường băng chiếc phi cơ đã rơi xuống một cánh đồng. Ngọn lửa bùng phát dữ dội và thiêu rụi toàn bộ máy bay ngay sau khi va chạm. Lực lượng cứu hộ hạt Bates đã nhanh chóng có mặt để khống chế đám cháy. Giới chức xác nhận toàn bộ mười hai người trên khoang đều đã tử vong.
Hiện trường vụ tai nạn nằm gần khu vực sân bay Tưởng niệm Butler. Tại bãi cỏ những mảnh kim loại màu xanh và bạc bị biến dạng nằm rải rác. Nhiều xe cứu hộ cùng nhân viên y tế tập trung trên tuyến đường gần đó. Đội ngũ tình nguyện viên cũng có mặt để hỗ trợ tinh thần cho thân nhân nạn nhân. Cảnh sát trưởng hạt Bates cho biết công tác nhận dạng nạn nhân đang được thực hiện. Việc thông báo cho gia đình những người tử vong đang diễn ra khẩn trương.
Chiếc máy bay gặp sự cố thuộc mẫu Pacific Aerospace 750XL được sản xuất năm hai nghìn không trăm mười. Đây là dòng máy bay cánh quạt một động cơ sử dụng hệ thống động cơ tuabin. Dữ liệu từ FlightAware xác nhận máy bay đã hoàn thành hai chuyến bay ngắn trước đó cùng ngày. Thời tiết lúc xảy ra tai nạn được ghi nhận là rất nắng và đẹp. Mẫu máy bay này vốn rất phổ biến trong các hoạt động nhảy dù chuyên nghiệp. Khả năng cất và hạ cánh trên đường băng ngắn là ưu điểm của nó.
Nguyên nhân ban đầu và vấn đề an toàn hàng không
Quyền quản lý sân bay hạt Bates nhận định máy bay có dấu hiệu bị mất công suất động cơ. Phi công dường như đã cố gắng điều khiển phương tiện hướng về phía đường cao tốc. Đây có thể là nỗ lực thực hiện một cú hạ cánh khẩn cấp để cứu nạn. Tuy nhiên máy bay bị mất tốc độ rồi lao chúi mũi xuống đất và bốc cháy. Sau khi dập tắt đám cháy lực lượng cứu nạn đã kiểm tra toàn bộ khu vực. Không có dấu hiệu cho thấy có người đã nhảy khỏi máy bay trước va chạm. Cảnh sát khẳng định cộng đồng xung quanh hiện không gặp nguy hiểm.
Các chuyên gia hàng không chỉ ra lỗ hổng trong việc giám sát loại hình bay này. Những công ty kinh doanh nhảy dù thường không phải tuân thủ tiêu chuẩn kỹ thuật gắt gao. Họ chỉ chịu sự quản lý tương tự như chủ sở hữu máy bay tư nhân. Điều này khác với các quy định khắt khe dành cho hàng không thương mại. Công tác bảo dưỡng kém thường là nguyên nhân của nhiều vụ tai nạn trước đây. Văn hóa an toàn yếu kém cũng là một yếu tố đáng lo ngại đối với giới chức.
Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ từng nhiều lần cảnh báo vấn đề này. Việc giám sát lỏng lẻo đối với các đơn vị nhảy dù đã gây nhiều hậu quả. Một vụ tai nạn tại Hawaii năm hai nghìn không trăm mười chín từng khiến mười một người chết. Kết luận điều tra khẳng định hệ thống quản lý hiện hành chưa đủ bảo đảm an toàn. Hiện tại các điều tra viên đang tìm hiểu mọi yếu tố dẫn đến thảm kịch. Họ sẽ xem xét nhật ký bảo dưỡng và tình trạng động cơ.
Nguyên Hương (Tổng hợp)
