Chuyên gia cảnh báo: Chiến sự Iran có thể khiến châu Á trả giá đắt nhất dù không tham chiến

Chiến sự Iran đang gây chấn động thị trường năng lượng toàn cầu khi tuyến vận chuyển dầu chiến lược tại eo biển Hormuz bị gián đoạn nghiêm trọng. Nhiều chuyên gia cảnh báo châu Á có thể trở thành khu vực chịu thiệt hại nặng nhất do phụ thuộc lớn vào nguồn dầu nhập khẩu từ Trung Đông.

Chiến sự Iran làm tê liệt tuyến năng lượng chiến lược toàn cầu

Chiến sự Iran bùng phát sau các cuộc tấn công quân sự tại Trung Đông đã nhanh chóng lan rộng thành cuộc khủng hoảng năng lượng toàn cầu. Một trong những điểm nóng của xung đột là eo biển Hormuz, tuyến vận tải dầu mỏ quan trọng bậc nhất thế giới. Đây là khu vực kết nối Vịnh Ba Tư với các thị trường năng lượng quốc tế và giữ vai trò huyết mạch của thương mại dầu khí. Khi căng thẳng leo thang, nhiều tàu chở dầu và tàu hàng buộc phải tạm dừng hoặc thay đổi lộ trình.

Theo các dữ liệu hàng hải, lưu lượng tàu dầu đi qua khu vực này đã giảm mạnh trong thời gian ngắn sau khi xung đột bùng phát. Nhiều hãng vận tải biển lớn trên thế giới đã quyết định tạm dừng hoạt động hoặc chuyển hướng tuyến đường nhằm đảm bảo an toàn cho tàu và thủy thủ đoàn. Điều này khiến chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu bị gián đoạn nghiêm trọng. 

Eo biển Hormuz được xem là “yết hầu” của thị trường năng lượng toàn cầu vì khoảng 20% lượng dầu mỏ thế giới đi qua tuyến hàng hải này mỗi ngày. Khi tuyến vận chuyển bị gián đoạn, giá dầu và chi phí vận chuyển tăng mạnh, kéo theo nguy cơ lạm phát và bất ổn kinh tế tại nhiều quốc gia phụ thuộc vào nhập khẩu năng lượng. 

Vì sao châu Á trở thành nạn nhân lớn nhất của chiến sự Iran

Châu Á được xem là khu vực chịu tác động mạnh nhất từ chiến sự Iran vì phần lớn dầu mỏ Trung Đông được xuất khẩu sang khu vực này. Các nền kinh tế lớn như Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản và Hàn Quốc phụ thuộc đáng kể vào nguồn dầu nhập khẩu từ vùng Vịnh. Khi tuyến vận chuyển qua eo biển Hormuz bị gián đoạn, nguy cơ thiếu hụt năng lượng tại châu Á lập tức gia tăng.

Các chuyên gia năng lượng cho biết châu Á hiện tiêu thụ phần lớn nguồn dầu đi qua Hormuz và khu vực này nhập khẩu khoảng 60% dầu từ Trung Đông. Vì vậy, bất kỳ sự gián đoạn nào tại tuyến hàng hải này đều có thể khiến giá nhiên liệu, chi phí vận tải và giá hàng hóa tăng mạnh trong khu vực. 

Không chỉ giá dầu tăng cao, cuộc khủng hoảng còn làm chi phí logistics toàn cầu leo thang và gây áp lực lớn lên chuỗi cung ứng. Nếu chiến sự Iran kéo dài, nhiều nền kinh tế châu Á có thể phải sử dụng kho dự trữ dầu chiến lược hoặc cắt giảm hoạt động sản xuất để giảm áp lực năng lượng. Điều này khiến châu Á trở thành khu vực chịu thiệt hại kinh tế lớn nhất dù không trực tiếp tham chiến.

Theo: Báo Dân trí.