Bộ Công Thương phát hành cẩm nang xăng E10, khuyến cáo chủ phương tiện đời cũ cần bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu trước khi loại xăng này phủ sóng từ 01/6.
- Tổng hợp án phạt đường dây đánh bạc 4.000 tỷ đồng do Mai Anh Việt cầm đầu
- Tổng thống Trump xác định lằn ranh đỏ trong thỏa thuận với Iran
- Hành Lễ chân chính là thuận theo quy phạm đạo đức trong vận hành của vũ trụ
Lộ trình chuyển đổi sang xăng sinh học E10 trên toàn quốc
Theo Thông tư số 50 của Bộ Công Thương ban hành cuối năm 2025, lộ trình áp dụng nhiên liệu sinh học đã bước sang giai đoạn mới. Kể từ ngày 01/6/2026, toàn bộ xăng không chì trên thị trường sẽ được phối trộn thành xăng E10 để sử dụng toàn quốc. Đây là nỗ lực nhằm thay đổi thói quen dùng nhiên liệu truyền thống sang các dòng sản phẩm thân thiện với môi trường hơn. Các cơ quan chức năng khẳng định việc chuẩn bị cho quá trình này đã được thực hiện kỹ lưỡng.
Đáng lưu ý, xăng khoáng RON95 sẽ chính thức dừng lưu hành trên phạm vi cả nước để nhường chỗ cho xăng sinh học từ thời điểm này. Tuy nhiên, người tiêu dùng vẫn có thêm sự lựa chọn khác là xăng E5 RON92. Loại nhiên liệu này sẽ tiếp tục được duy trì phục vụ động cơ xăng cho đến hết năm 2030. Sự đa dạng này giúp người dân có thêm thời gian thích nghi với các dòng nhiên liệu mới.
Hầu hết phương tiện giao thông tại Việt Nam hiện nay đều có khả năng tương thích tốt với loại xăng mới. Cẩm nang xăng sinh học E10 cho thấy các hãng xe lớn như Honda, Toyota hay Ford đã đồng thuận với lộ trình này. Những doanh nghiệp này đều cho phép sử dụng xăng chứa ethanol ở tỷ lệ phù hợp cho các dòng sản phẩm của mình. Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô và xe máy cũng khẳng định tính an toàn cho đa số phương tiện.
Giá xăng E10 ghi nhận mức giảm mạnh trước ngày bán đại trà, thấp hơn RON95 là 494 đồng mỗi lít. Thực tế trải nghiệm từ lãnh đạo Cục thuộc Bộ Công Thương cho thấy xe vận hành ổn định sau 10 tháng dùng thử. Thậm chí, phương tiện còn được đánh giá là chạy bốc hơn khi di chuyển trên đường cao tốc. Những tín hiệu tích cực này giúp người dân yên tâm hơn khi chuyển sang sử dụng loại nhiên liệu sinh học mới.
Khuyến nghị bảo trì hệ thống nhiên liệu cho phương tiện cũ
Dù xăng E10 an toàn, Bộ Công Thương vẫn đưa ra lưu ý đặc biệt cho nhóm xe đời cũ. Những phương tiện sản xuất trước năm 2000 được xác định là đối tượng cần kiểm tra kỹ lưỡng nhất. Đặc biệt, các dòng xe sử dụng bộ chế hòa khí đời cũ có thể không tương thích hoàn toàn với xăng E10. Một số mẫu xe tải hạng nhẹ đã ngừng sản xuất từ năm 2023 cũng cần được chủ xe đặc biệt lưu tâm.
Người dùng xe phục chế hoặc xe sưu tầm nên cẩn trọng khi bắt đầu sử dụng nhiên liệu sinh học. Do đặc tính kỹ thuật, các linh kiện đời cũ có thể nhạy cảm hơn với thành phần cồn trong xăng. Nếu không được bảo dưỡng định kỳ, hệ thống dẫn nhiên liệu rất dễ gặp phải các sự cố phát sinh. Chủ xe cần chủ động mang phương tiện đến các cơ sở kỹ thuật uy tín để kiểm tra định kỳ.
Các hạng mục cần rà soát bao gồm bình xăng, bơm xăng và toàn bộ hệ thống đường ống dẫn. Việc vệ sinh bộ chế hòa khí hoặc kim phun là bước quan trọng để tối ưu hóa hiệu suất máy. Nếu phát hiện linh kiện bị lão hóa, người dùng nên thực hiện thay thế ngay lập tức. Điều này giúp xe vận hành ổn định và tiết kiệm nhiên liệu hơn khi sử dụng xăng sinh học E10.
Bảo trì hệ thống nhiên liệu không chỉ là yêu cầu kỹ thuật mà còn đảm bảo an toàn tuyệt đối. Những chiếc xe lâu năm không được bảo dưỡng thường tiềm ẩn nhiều nguy cơ hỏng hóc bất ngờ. Khi hệ thống bơm và lọc xăng sạch sẽ, động cơ sẽ phát huy tối đa công suất hoạt động. Việc tuân thủ hướng dẫn từ cẩm nang sẽ giúp kéo dài tuổi thọ cho các loại phương tiện đời cũ.
Theo: VietNamNet
