Ngày 05/5. TAND tỉnh Đồng Nai mở phiên tòa xét xử 55 bị cáo trong giai đoạn hai vụ buôn lậu xăng dầu quy mô lớn nhằm làm rõ hành vi giúp sức và thu lợi bất chính.
- Bộ Y tế cảnh báo virus Hanta sau chùm ca tử vong trên tàu du lịch
- Lịch thi đấu U17 Việt Nam và mục tiêu vượt ngưỡng tại châu Á
- Chiến dịch tự do: Tàu chiến Mỹ vượt qua eo biển Hormuz dưới hỏa lực
Làm rõ hành vi của 55 bị cáo buôn lậu xăng dầu
Sáng ngày 05/5. Tòa án nhân dân thành phố Đồng Nai bắt đầu xét xử sơ thẩm đối với 55 cá nhân. Những người này bị cáo buộc tội buôn lậu trong giai đoạn hai của chuyên án lớn về xăng dầu. Trong danh sách bị cáo có 6 người đang bị tạm giam và 49 người được áp dụng biện pháp tại ngoại. Phần lớn họ là chủ các cây xăng hoặc thuyền viên trực tiếp vận chuyển hàng hóa bất hợp pháp. Họ đã tham gia vào mạng lưới phân phối xăng dầu lậu từ Singapore về Việt Nam một cách tinh vi. Quá trình xét hỏi công khai sẽ làm rõ vai trò của từng cá nhân trong hệ thống này.
Theo hồ sơ vụ án từ cơ quan công an. Các bị cáo đã trực tiếp thực hiện việc mua bán hoặc giúp sức cho đường dây này trên diện rộng. Số tiền thu lợi bất chính của mỗi cá nhân dao động từ vài trăm triệu đến hàng tỷ đồng tùy theo nhiệm vụ. Để khắc phục hậu quả và mong nhận được sự khoan hồng của pháp luật. Gia đình của các bị cáo đã nộp tổng cộng hơn 40 tỷ đồng cho cơ quan chức năng. Hội đồng xét xử đã thực hiện phân loại các bị cáo thành nhiều nhóm nhỏ dựa trên nguồn cung cấp xăng cụ thể. Nhóm đông nhất là các thuyền viên làm việc dưới trướng của Phan Thanh Hữu với 21 người.
Phiên tòa lần này dự kiến sẽ diễn ra liên tục trong vòng 7 ngày làm việc để thẩm tra các chứng cứ. Có tất cả 43 luật sư đăng ký tham gia bào chữa để bảo vệ quyền hợp pháp cho các bị cáo tại tòa. Cơ quan tố tụng xác định vai trò của từng người rất rõ ràng trong quá trình vận chuyển và tiêu thụ. Một số bị cáo đóng vai trò mắt xích quan trọng tại các cảng biển và các kho chứa xăng trung chuyển. Việc xét xử công khai giúp làm sáng tỏ các hành vi vi phạm pháp luật nghiêm trọng gây thất thu ngân sách. Điều này cũng thể hiện sự nghiêm minh của luật pháp Việt Nam hiện nay đối với tội phạm kinh tế.
Quy mô đường dây và kết quả xử lý giai đoạn đầu
Chuyên án mang bí số 920G đã bóc gỡ một đường dây buôn lậu xăng dầu có quy mô cực lớn từ trước đến nay. Từ tháng 3 năm 2020 đến tháng 2 năm 2021. Nhóm của Phan Thanh Hữu và Đào Ngọc Viễn đã phối hợp vận chuyển tổng cộng 48 chuyến hàng lậu. Họ sử dụng các tàu vận tải có trọng tải lớn như Pacific Ocean và Western Sea để đi biển quốc tế. Tổng lượng xăng lậu lên tới gần 198 triệu lít với giá trị ước tính hơn 2.500 tỷ đồng. Phan Thanh Hữu được xác định là người hưởng lợi nhiều nhất với số tiền cá nhân lên đến 156 tỷ đồng. Toàn bộ số xăng này đã được tiêu thụ nhanh chóng tại thị trường trong nước.
Ngoài hoạt động chính tại các tỉnh phía Nam. Các đối tượng còn mở rộng mạng lưới sang nhiều vùng biển và tỉnh thành khác nhau. Cuối năm 2020. Đào Ngọc Viễn cùng các cộng sự đã góp vốn mua thêm hai tàu chuyên dụng là Khánh Hòa 01 và 03. Họ đưa xăng lậu từ vùng biển tỉnh Khánh Hòa vào cảng Bắc Vân Phong để phân phối tiêu thụ nội địa. Chỉ trong thời gian ngắn ngủi. Nhóm này đã thực hiện thành công thêm 3 chuyến vận chuyển với khoảng 5,7 triệu lít xăng dầu. Lực lượng chức năng đã tiến hành tịch thu nhiều phương tiện đắt tiền gồm tàu thủy và xe bồn. Đây là những tang vật quan trọng chứng minh hành vi phạm tội của các đối tượng.
Ở giai đoạn một của vụ án buôn lậu xăng dầu này. Đã có 74 bị cáo phải nhận các bản án nghiêm khắc từ hội đồng xét xử. Hai đối tượng cầm đầu là Đào Ngọc Viễn và Phan Thanh Hữu lần lượt nhận án 15 năm và 13 năm tù giam. Vụ án còn liên quan đến nhiều cán bộ Nhà nước biến chất nhận hối lộ để thực hiện hành vi bảo kê. Cựu lãnh đạo Cảnh sát biển và một số cán bộ hải quan cũng đã bị xử lý nghiêm minh theo quy định. Việc mở rộng điều tra giai đoạn hai cho thấy quyết tâm của Nhà nước trong việc truy quét tội phạm. Cơ quan công an vẫn đang tiếp tục làm rõ các dấu hiệu sai phạm khác có liên quan trong vụ án.
Theo: Báo Dân trí
