Xét xử vụ cấp chứng chỉ trái phép lái xe cho 16.000 người

Ngày 10/3, TAND TP.HCM xử ông Hồ Văn Búp cùng 25 bị cáo vì lập hồ sơ khống, cấp chứng chỉ trái phép lái xe cho gần 16.000 học viên tại 5 trung tâm.

Cấp chứng chỉ trái phép và thủ đoạn hợp thức hóa hồ sơ đào tạo

Theo cáo trạng, 5 trung tâm dạy lái xe thuộc Trường Cao đẳng Giao thông vận tải Trung ương III đã lập khống hồ sơ để cấp chứng chỉ cho gần 16.000 học viên. Sai phạm này diễn ra có hệ thống trong giai đoạn 2021-2022 dưới sự chỉ đạo của lãnh đạo các đơn vị. Các bị cáo bị truy tố về nhiều tội danh như giả mạo trong công tác và lợi dụng chức vụ quyền hạn.

Tại Trung tâm Kỹ năng thực hành cơ giới giao thông vận tải, ông Hồ Văn Búp cùng cấp dưới đã thống nhất phương án không bắt buộc học viên học lý thuyết. Thay vì tổ chức thi đúng quy định, nhân viên được giao ký khống sổ sách và bài thi để hoàn thiện thủ tục. Nhiều học viên không đủ điều kiện tốt nghiệp hoặc thi trượt vẫn được đưa vào danh sách cấp chứng chỉ.

Cơ quan tố tụng xác định ông Búp đã chỉ đạo giả mạo chữ ký giáo viên để cấp sai quy định hơn 3.800 chứng chỉ sơ cấp nghề. Hành vi này không chỉ vi phạm quy chuẩn đào tạo mà còn gây thiệt hại ngân sách hơn 14,6 tỷ đồng. Toàn bộ quy trình từ dạy đến thi đều bị biến tướng thành việc mua bán giấy tờ để trục lợi bất chính.

Hối lộ cán bộ thuế để che giấu các sai phạm tài chính

Để hợp thức hóa chi phí xăng dầu cho việc đào tạo thực hành không có thật, ông Búp đã mua 421 hóa đơn giá trị gia tăng khống. Việc mua bán hóa đơn trái phép này giúp trung tâm thu lợi bất chính hơn 12,9 tỷ đồng thông qua việc quyết toán chi phí giả. Đây là thủ đoạn tinh vi nhằm che mắt các cơ quan giám sát tài chính và kiểm toán.

Bên cạnh đó, lãnh đạo trung tâm còn đưa 1 tỷ đồng cho hai cán bộ thuộc đoàn kiểm tra thuế để được bỏ qua các lỗi vi phạm. Trong số này, 446 triệu đồng được xác định là tiền hối lộ trực tiếp nhằm tránh bị truy thu và xử phạt thuế. Hai cán bộ thuế liên quan cũng đã bị truy tố về tội nhận hối lộ trong vụ án này.

VKSND TP.HCM đánh giá đây là vụ án đặc biệt nghiêm trọng làm ảnh hưởng đến chất lượng đào tạo lái xe và an toàn giao thông. Sự buông lỏng quản lý của lãnh đạo nhà trường đã tạo điều kiện cho các trung tâm trực thuộc hoạt động sai trái kéo dài. Phiên tòa dự kiến diễn ra trong 10 ngày với sự tham gia của 95 người liên quan.

Theo: VnExpress